Сгорел автомобиль: за 150 т. р Машина работала без нареканий, я был 4 хозяином

Я занимаюсь подбором автомобилей. Меня часто спрашивают, какую машину выбрать до 400 тысяч рублей. Хотят, чтобы она не ломалась, была комфортной и через пару лет ее легко можно было продать. Я подготовил список из семи таких автомобилей. Выбирайте, что больше подойдет именно вам. 

Mitsubishi Lancer X

Седьмое место я присудил «Лансеру» за его практичность. Основной бич самых популярных моторов «Мицу», 1,5 л и 1,6 л, — масложор. Из-за нехватки мощности водители выжимают из машины все соки — ресурс двигателей редко переваливает за 150 тыс. км без капиталки. Другие моторы семейства 4В — это 1,8 л и 2,0 л. Они надежнее и «выхаживают» без проблем по 200-250 тыс. км.

Уязвимое место «Лансера» — вариатор, «живущий» около 150 тыс. км. Его основная проблема — в охлаждении. Мой совет — рассмотреть старую добрую механику или тупой, но надежный автомат (версии с мотором 1,5 и 1,6 л).

Машину собирали в Японии, поэтому к ЛКП вопросов нет, а вот оригинальные запчасти, несмотря бюджетность авто, стоят дорого.

За последние три месяца через avtocod.ru Lancer проверили 28 тыс. раз. Проблем не было только у каждого десятого автомобиля. Каждый третий сбывался битым, у каждого четвертого имелись неоплаченные штрафы или скрученный пробег. Также встречались экземпляры с ограничениями, в залоге и после такси.

Также читайте: Lancer X: представитель размеренного поколения Mitsubishi

Renault Sandero 2

На шестую строчку я поставил «Сандеро». Сразу скажу, я включил его в список только из-за любви наших автомобилистов. Эстетичный вид у машины, мягко говоря, не очень. 

На российский рынок он пришел с двумя моторами — 1,2 л (75 л. с.) и 1,6 л (86-102 л. с.). Оба надежные, неприхотливые, недорогие в эксплуатации. Замену ГРМ у них лучше производить каждые 60 тыс. км. 

С выбором коробки я бы не торопился. На автомобиль устанавливались пятиступенчатая механика, автомат и «робот». С механикой проблемы начинаются при оборотах свыше 3 000. Она начинает жужжать, появляются вибрации. Скорее всего, это недочет конструкции авто. В остальном механическая коробка надежна. Обслуживать ее советую раз в 50 тыс. км. 

Автомат склонен к перегреву, а это приводит к быстрому износу деталей и скоропостижной кончине агрегата.

«Робот» переплюнул всех и стал самым неудачным решением. Он жутко тормознутый, дергается при старте, у него рано умирает сцепление. 

В остальном «Сандеро» — хорошая «рабочая лошадка», которую вы легко сможете купить и продать. Через avtocod.ru за последние три месяца машину пробили 11 281 раз. Большая часть продавалась битой, проблем не было у каждого второго автомобиля.

Также читайте: Когда цена не играет роли: когда вместо Renault Logan I нужно взять Renault Sandero I

Ford Focus 3

Пятое место отдаю «троечнику». Из опций у него доступен двухзонный климат, система стабилизации, парктроники, мультимедиа и проч., из силовых агрегатов — 2,0 л (150 л. с.) и 1,6 л (85, 105 и 125 сил). Самый капризный мотор— двухлитровый. Он страдает излишней вибрацией, которая приводит к износу подушек двигателя.

Общая болячка моторов — засорение форсунок и закоксовка клапанов. Иногда она возникает уже на 40 тыс. км. Если форсунки можно почистить ультразвуком, то очистить клапаны без вскрытия двигателя не удастся.

Из коробок самый проблемный — «робот» PowerShift с сухим сцеплением, который идет с мотором 1,6 л и 2,0 л. МКПП надежная. Единственное, к чему я могу придраться, — к громкой работе в нейтрале. Это ее особенность, не более.

В третьем поколении «Фокус» не избавился от бряка в рулевой рейке. Недобросовестные сервисмены берутся за ремонт, обманывая тем самым потребителя. Но это конструктивный недостаток, его не устранить, так же, как и малый ресурс сцепления, перегревы, дерганья и рывки при переключении. 

За три последних месяца через avtocod.ru Focus проверили около 68 тыс. раз. Без проблем сбывалось только 5% машин. Большая часть предлагалась после ДТП.

Также читайте: Автомобиль без фокусов: Ford Focus III

Mazda 3 (BK)

«Тройка» — самая драйверская машина из всего сегодняшнего списка. У нее хорошая рулежка, неплохая динамика и приятная внешность. Проблемы кроются в стараниях производителя все удешевить. ЛКП хромает на обе ноги, и кузов подвержен коррозии.

В салоне все эргономично, все под рукой и на уровне инстинктов. Большинство камней в ее огород прилетело за скрип дешевого пластика. Ходовка не вызывает нареканий. Обслуживать ее недорого, болячек не наблюдается. 

«Мазда» — один из тех немногих случаев, где автомат надежнее механики, но он не любит грязного масла. Пожалейте АКПП и свой бюджет, ведь б/у агрегат стоит около 60 тыс. рублей. На МКПП быстро умирает сцепление.

Самые популярные моторы в РФ — 1,6 л и 2,0 л. Оба надежные, «ходят» по 150-200 тыс. км без вмешательств. Из мелких косяков я бы выделил плохую систему вентиляции картерных газов, регулярную чистку системы охлаждения, гибель дроссельной заслонки на 1,6 л. В остальном «Зум-Зум» даст кучу положительных эмоций.

По Mazda 3 за последние три месяца avtocod.ru сформировал 17 тыс. отчетов. Без проблем сбывался каждый пятый автомобиль. У каждого второго имелся расчет ремонтных работ, у каждого третьего — ДТП.

Также читайте: Такая разная «матрешка»: выбираем «Мазду 3»

Volkswagen Polo V

Третье место я смело отдаю «Поло». Колоссальных проблем у него нет, есть куча мелких недочетов и детских болячек: слабая личинка замка водительской двери, очень слабый «телевизор», который легко сломать несильным воздействием, постоянное перегорание ламп в габаритах, закисание втулки стеклоподъемника.

В наш бюджет мы уложим только дорест с моторами 1,6 л на 85 и 105 сил. Их неприятная особенность — бряк в поршневой на холодную, который уходит после прогрева. На ресурсе мотора недостаток не сказывается.

«Поло» спокойно ходят 300-400 тыс. км без капиталки. Таких пробегов не выдерживает навесное. Водяной насос — расходник, меняется сразу со всеми вытекающими. Пластиковая трубка на антифризе за коллектором тоже умирает крайне часто и быстро. Трескается выпускной коллектор в местах соединения каналов. 

Обе коробки — АКПП Aisin и МКПП — «ходят» долго без нареканий. Главное — не допускать перегрева и не рвать с места.

В подвеске откровенные расходники — это стойки переднего стаба, слабенькие рейки, задние тормоза. В остальном все меняется по регламенту и в зависимости от эксплуатации.

За последние три месяца «Поло» пробили 40 тыс. раз через avtocod.ru. «Чистым» сбывался каждый третий автомобиль. Большинство отдавалось после ДТП, часть авто продавалось в лизинге, залоге и после такси.

Также читайте: Обзор Volkswagen Polo 5: плюсы и минусы

Hyundai Solaris и Kia Rio

Серебра удостоились сразу два претендента, которых я не смог разделить. Тут скорее битва вкусов.

Многие удивятся, но их моторы производятся на китайском заводе китайцами по всем стандартам корейского бренда. Особенность движков (1,4 л, 107 л. с. и 1,6 л, 123 л. с.

) в том, что у них нет гидрокомпенсатора — придется частенько регулировать клапаны. В остальном все надежно, кроме механизма натяжителя приводного ремня. Он служит около 60-80 тыс. км.

На машинах ранних выпусков умирали гидротрансформаторы в АКПП.

Слабые места подвески — ступичные подшипники, слабые задние амортизаторы. Больше проблем у этих машин нет, но не первые они из-за архаичного интерьера и качества. Все максимально дешево, некомфортно, шумно, вяло и просто.

«Солярис» в последнем квартале проверили 63 тыс. раз через avtocod.ru, «Рио» — 60 тыс. раз. Оба чаще всего имели ДТП и расчет ремонтных работ. Таксистское прошлое было у каждого третьего «Соляриса» и у каждого пятого «Рио». «Чистых» экземпляров оказалось мало и у того, и другого: 10% «Солярисов» и 15% «Рио».

Также читайте: Дешевый «кореец» KIA Rio

Toyota Corolla Х (Е150)

«Королла» в 150-м кузове крайне ликвидна, практична и, я бы сказал, солидна.  Если найдете ее с пробегом около 100 тыс. км, она вас осчастливит. Да даже при пробегах 200-250 тыс. км ее моторы не знали бед.

Всего у «Короллы» около девяти двигателей, до России дошли только два — 1,4 л (97 л. с.) и 1,6 л (124 л. с.). Об этих моторах даже расписывать нечего, кроме того, что они очень надежны и просты. Есть небольшие временные болячки у навесного, типа подтека водяного насоса или отказа втягивающих, но это мелочи.

По подвеске тоже все в порядке. Есть уязвимые места такие, как задние датчики ABS, задние амортизаторы и скрипящие втулки. 

Предпочтение лучше отдать безотказной механике, а злостного «робота» советую остерегаться. Там выходил из строя блок управления, сцепление и актуатор.

Историю Toyota Corolla в течение трех последних месяцев проверили 45 тыс. раз. Без проблем продавался каждый второй автомобиль. Большая часть сбывалась битой, меньшая — после такси и с неоплаченными штрафами.

Евгений Габулян

Какой из автомобилей вы купили бы на вторичке и почему? Напишите в х.

Самая надежная машина на вторичном рынке в 2022 году

• Вторичный рынок автомобилей как в России, так и других странах постсоветского пространства всегда был популярен, ведь для многих, это чуть ли не единственная возможность обзавестись своим транспортным средством.
• Но как показывает практика, большинство счастливых обладателей в дальнейшем расстраиваются в своей машине так как совершали покупки необдуманно, на пике эмоций, ориентируясь прежде всего на чувства и желания, а не на прагматизм.
• Сегодня мы затронем тему надежности б/у машин, так как игнорирование этого критерия приводит к вышеупомянутой проблеме.

Дадим перечень самых надежных машин на вторичном рынке в разных ценовых диапазонах, от 150 000 до 1 млн. рублей,  остановимся на моделях с коробкой автомат, а также кроссоверах и внедорожниках.

1. По мнению экспертов, машины на вторичном рынке должны подпадать под определенные критерии.
2. 
3. Выделим основные из них:

1. Минимум дальнейших затрат на содержание, что прямо пропорционально надежности транспортного средства.
2. Продолжительный Срок службы.
3. Доступное техническое обслуживание, что выражается в развитой сети СТО, недорогих запчастях и их доступности (включая и неоригинальные), узлов и агрегатов,
4. Возможность некоторые работы выполнить в гаражных условиях.
5. В последующем перепродажа ТС без существенных потерь по сравнению с затратами на покупку.

Поэтому даже две одинаковые модели авто могут иметь разную стоимость. Это зависит от их технического состояния, года выпуска, пробега и других критериев, про которые было упомянуто выше.

Самые надежные автомобили на вторичном рынке до 150.000 рублей

Если рассматривать надежные автомобили, к которым, к сожалению, не относятся отечественные модели, то за такую цену сложно найти что-либо на вторичке в отличном состоянии и с малым пробегом.

Но не все так плохо, как может показаться на первый взгляд.

Renault Logan-1

Одним из наиболее интересных предложений на рынке подержанных автомобилей с ценником до 150 тысяч рублей является Renault Logan первого поколения, хотя, безусловно, на «вторичке» часто встречаются его варианты заметно дороже.

Седан Рено Логан 1 в дорестайлинговой версии выпускался с 2004 по 2009 гг., а после фейслифтинга производился до 2016 года.

Сегодня автомобиль 2007 года выпуска с пробегом 210 000 км, с мотором объемом 1.4, мощностью 75 л.с., с МКПП можно приобрести от 140 000 р.

Двигатели, трансмиссия, комплектации

До модернизации Logan-1 в российском исполнении оснащался бензиновыми инжекторными двигателями K7J (1.4 л, 8 клапанов, 75 лошадиных сил) и K7M (1.6 л, 8 кл., 84 л. с.), в паре с ними шла безальтернативная механическая коробка передач «пятиступка».

После обновления 2009 года модельный ряд силовых агрегатов пополнился 1,6-литровым мотором K4M мощностью 102-103 л. с., с 4 клапанами в каждом цилиндре. Причем данный ДВС стал поставляться не только с МКПП-5, но и четырехступенчатым «автоматом».

Все движки отличаются неплохим ресурсом, простотой в обслуживании и ремонте, неприхотливостью, также не доставляет особых проблем и трансмиссия.

Седаны Логан 2004-2009 годов выпуска сначала поставлялись в трех основных комплектациях – Authentique, Expression и Privilege, в 2007-м добавилась модификация Prestige 1.6 MT.

После рестайлинга покупателям были доступны следующие варианты оснащения:

• Authentique;
• Expression;
• Arctic;
• Silverline;
• Prestige.

• Еще этот седан мог предлагаться в специальных версиях Black Line и «Столица» (лимитированный выпуск), в базе Logan наделялся колесами R14 на «штамповках», в максимально заряженной версии – шинами R15 на литых дисках.
• Самая богатая комплектация Prestige получала электростеклоподъемники на все боковые двери, электрозеркала с обогревом, кондиционер, бортовой компьютер, центральный замок, галогенные фары, тканевый салон (Pliss).
• Ходовая часть Logan-1 включает в себя стандартную переднюю подвеску McPherson и торсионную балку на задней оси, отличается простотой конструкции и достаточно высокой надежностью.
• 
• Рулевой механизм здесь – реечного типа, с гидравлическим усилителем.
• Машина оснащается передними дисковыми тормозами, барабанами на задней оси.
• В базе модель заявлена с водительской подушкой безопасности, в максимальной комплектации опционально предлагался аэрбег для переднего пассажира.
• Электронные помощники для Логан-1 почти недоступны: за отдельную плату можно было укомплектовать машину лишь системами ABS и EBD.
• По испытаниям краш-тестов седан в среднем завоевывал три звезды из пяти, то есть с точки зрения безопасности оценивался как удовлетворительно.

Преимущества и недостатки (согласно отзывам)

Из плюсов Logan-1 автовладельцы в первую очередь отмечают безотказность, относительно небольшой топливный расход.

Также преимуществами авто являются:

• недорогое обслуживание и запчасти (если не брать во внимание некоторые оригинальные детали);
• высокая ремонтопригодность;
• отличная подвеска, адаптированная к российским условиям;
• хорошая для седана проходимость;
• просторный салон;
• довольно вместительный багажник.

1. Минусы этой модели – не слишком комфортные сиденья, маломощные двигатели, слабая шумоизоляция, невзрачный внешний вид.
2. Найдутся и другие мелкие недостатки, но Логану многое прощается за его невысокую стоимость, отличные ходовые качества, легкость в ремонте.
3. При покупке нужно учитывать, что такие машины нередко эксплуатируются в такси, а пробег на них может скручиваться недобросовестными продавцами.
4. Но несмотря на это, Рено Логан 1 поколения можно смело позиционировать как надежный автомобиль.

Неплохой альтернативой Логану первой генерации за 150-200 тыс. руб. является Хендай Акцент российской сборки, и в такой бюджет в основном укладываются машины 2002-2007 гг. выпуска.

В целом же Hyundai Accent производится с 1995 года, имеет весьма богатую историю, разные типы кузовов. Модель сменила несколько поколений, и в зависимости от региона и «возраста» может называться по-разному (в России более поздние варианты – Verna, Solaris).

В РФ особой популярностью пользовался седан Accent 2-го поколения с кузовным индексом LC2, выпускаемый Таганрогским заводом (ТагАЗ) с 2001 по 2012 год.

Такой автомобиль в России продавался одновременно с моделью следующего, третьего поколения, известного под названием Hyundai Verna (2006-2009 г. в).

Сегодня переднеприводный Accent II ТагАЗ 2005 года с пробегом 93 000 км, мотором 1.5 л., мощностью 102 л.с., МКПП можно пробрести за 145 000 р.

Двигатели, коробки передач, комплектации, ходовая часть

Седан Accent LC2 доступен с двумя типами бензиновых двигателей 1.5L:

• G4EB, 90 лошадиных сил, 12 клапанов ГРМ (по 3 кл. в каждом цилиндре);
• G4EC-G, 102 л. с., 16-клапанный инжектор (по 4 кл. в цил.).

Названия комплектаций для этого авто имеют простые буквенно-цифровые обозначения, где буквы МТ и АТ обозначают тип трансмиссии (пятиступенчатая «механика» или четырехступенчатый «автомат»):

• MT6;
• MT0;
• MT1;
• MT2;
• MT3;
• АT4;
• АT5.

• Стоит отметить, что только в базовой версии MT6 машина поставляется с 90-сильным 12-клапанным мотором, во всех остальных вариантах в качестве силовой установки применяется шестнадцатиклапанный движок 102 лошадиных силы.
• В отличие от Logan модель Accent-2 оснащается задней многорычажной подвеской, хотя при этом колесами R13 на стальных дисках, к тому же имеет меньший дорожный просвет.
• В остальном у авто аналогичные характеристики ходовой части: передняя подвеска McPherson, барабанные задние и дисковые передние тормоза, гидроусилитель руля.
• 

Плюсы и минусы корейского седана

Как и Renault Logan, «кореец» является надежным и неприхотливым автомобилем, редко подводит в дороге, прост в обслуживании, к тому же на него достаточно недорогие запчасти и расходные материалы.

Еще его преимуществами считаются:

• хорошая маневренность;
• вместительный багажник;
• беспроблемные двигатели и КПП;
• неплохая обзорность;
• прочная подвеска.

Основные недостатки седана Accent: откровенно слабая шумоизоляция, тесный задний ряд сидений, плохое качество салонных материалов.

Характерных неисправностей у этой машины почти нет – только «возрастные» поломки и гарантийные случаи, поэтому его смело можно считать надежным.

Смотрите, какая тема — Как узнать хозяина по номеру автомобиля? Рабочие способы

Стопроцентных способов узнать владельца по госномеру его автомобиля нет. Но есть пара, утрированно говоря, практически 100-процентных метода. Один из них возможен, благодаря действующему на 2022 год законодательству, точнее, его недоработкам, позволяющим использовать для этого лазейку. Но и данная возможность потребует ряда непростых действий с Вашей стороны.

Почему нельзя просто пробить хозяина по машине?

Потому что Вы пытаетесь выявить персональные данные человека, а они защищаются законом (одноимённым, к слову). Данные собственника транспортного средства хранятся в базе данных ГИБДД и не подлежат разглашению.

Сами сотрудники ГАИ могут запрашивать данные владельца, но в рамках целей служебных полномочий (п. 6.

4 Административного регламента), но распространять её просто так по Вашему запросу (письменному официальному или же устному на дороге) не имеют права.

Таким образом, Вы не сможете получить такую информацию:

• пытаясь узнать владельца через запрос онлайн на официальном сайте ГИБДД по любым основаниям,
• через инспектора ДПС на дороге, просто назвав госномер автомобиля, VIN или любые другие данные,
• ни в одном интернет-сервисе – на 2022 год максимум, что Вы можете получить, это данные о самой машине и её фотографии в лучшем случае,
• любым иным законным способом.

Лучший платный способ – AVinfo

• Сервис представлен сайтом, ботом Телеграмм и расширениями к браузерам и позволяет получить определённую информацию по госномеру автомобиля.
• Вот только адрес, номер и другие личные данные владельца Вы вряд ли узнаете, но часто бывает указан номер телефона, а также будет большой ряд инфмормации в отчёте «История регистрации», где можно найти основное – ФИО владельца (в редких случаях этих данных может не быть), что существенно упростит процесс поиска уже далее через социальные сети, к примеру.
• Вот пример данного отчёта с официального сайта АВинфо:

Ценной также будет информация с фотографиями машины – во многих случаях будет возможность выявить место, где она стоит, а вероятность того, что это парковка у дома, где живёт собственник авто, достаточно высока. Но далеко не все машины в отчёте Avinfo представлены с фотографиями, что усложняет задачу.

Важно! В последнее время наблюдаются проблемы при оплате на телефон. При запросе отчёта таким образом может быть выдана информация об отсутствии данных о платеже. Поэтому данный способ оплаты лучше не использовать.

Сервис проверки автомобилей платный. Одна проверка стоит 150 рублей (нужно заказать один полный отчёт для получения информации о владельцах транспортного средства). Также можно заказать пакеты безлимитных доступов.

Инструкция по получению данных владельца в режиме онлайн

1. В первую очередь Вам понадобится приложение Telegram, скачать его можно на любую операционную системe телефона.
2. Далее в строке поиска введите @AvinfoBot и добавьте бота АВинфо.
3. Напишите сообщение боту «/reg» и зарегистрируйтесь – от Вас потребуется ввести смс-сообщение для подтверждения телефона.

4. Далее напишите сообщение в виде госномера, владельца автомобиля с которым Вы хотите узнать, в формате «X000XX000» (первая буква номера, 3 цифры номера, ещё 2 буквы и регион).
5. В результате запроса Вам выдаст информацию и при наличии фотографии и список доступных отчётов. Вам нужно выбрать «Полный отчёт AVinfo».

   

6. От Вас нужно будет оплатить отчёт (нужно выбрать пункт «Оплатить 1 отчёт»). Для оплаты Вас перекинет на сайт av100.ru.
7. В результате Вы получите отчёт, где должна фигурировать история регистрации автомобиля и его текущий хозяин.

Ещё один платный способ

Аналогичный сервис, который с такой же долей вероятности выдаст номер телефона и фамилию, имя и отчество владельца машины по её госномеру – Avtobot.net. Но, в отличие от вышеуказанного, данный сервис представлен только веб-сайтом.

Зачем мы его привели? Он также может показать контактные данные хозяина автомобиля по номеру, только использует иную базу, нежели Авинфо, поэтому вероятность найти человека здесь, если вы безуспешно попытались это сделать в предыдущем сервисе, тоже есть.

Лучший бесплатный, но сложный – ГИБДД

Итак, идентифицировать человека по его машине можно практически на 100%, но этот способ потребует от Вас материального ущерба и незаконных действий.

Речь идёт об административном расследовании, и, разумеется, пока Вы не понимаете, о чём идёт речь. Но на самом деле всё достаточно просто!

Найти владельца машины по номеру можно, если Вы и машина с этим номером будете фигурировать в административном деле. Если быть точнее, то в рамках административного расследования. Основанием для его возбуждения является наличие административного правонарушения.

169. Основанием для вынесения определения о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования является выявление административного правонарушения в области дорожного движения, в ходе производства по делу о котором осуществляются Экспертиза или иные процессуальные действия, требующие значительных временных затрат.

Таким образом, нам нужно, чтобы искомый владелец машины что-либо нарушил. Тогда по Вашей жалобе на такое нарушение, против него или неё будет возбуждено административное расследование.

Но и этого мало – Вам не дадут узнать данные хозяина машины, так как Вы не участник дела. Но Вы можете иметь статус потерпевшего, и тогда на основании статьи 25.

2 КоАП Вы имеете право знакомиться со всеми материалами дела (в отделении ГИБДД, где ведётся дело, по запросу).

А в материалах дела в рамках административного расследования первым делом устанавливается собственник машины, на которой было совершено Правонарушение.

То есть узнать владельца по номеру автомобиля в 2022 году просто, если Вы и искомый человек – участники одного дела. Причём, неважно кто виновник, а кто – Потерпевший, оба лица имеют право знакомиться с материалами дела, где фигурирует собственник автомобиля (виновник имеет право знакомиться на основании статьи 25.1 КоАП).

Конечно же, специально таранить автомобиль или делать подставное ДТП, чтобы узнать его владельца, неразумно, незаконно и дорого (страховая по ОСАГО выплатит потерпевшему, но если вред причинён умышленно, то выставляет регресс виновнику). Именно поэтому мы в начале статьи и указали, что этот способ, хотя и рабочий почти на 100%, но затратный и сложный.

На самом деле, есть способ намного проще. Те же условия, то же ДТП, но… в КоАП нет ответственности за ложный донос. Главное, чтобы информация в Вашем доносе не имела состава для возбуждения уголовного дела.

Подводя итоги, пошагово вкратце инструкция получения информации о хозяине авто будет выглядеть так:

1. в рамках ДТП один из участников (потерпевший или виновник) сообщает об этом событии (причём, фальсифицировать его незаконно, но наказания за это нет),
2. сотрудник ГИБДД обязан возбудить административное расследование, если есть информация о возможном нарушении (Ваш донос),
3. в рамках этого расследования первым делом выясняются личности участников ДТП, если они неизвестны,
4. Вы как потерпевший или потенциальный виновник имеете право знакомиться с материалами дела, где и фигурирует владелец автомобиля.

Другие методы узнать владельца по госномеру авто

Другие методы пробить человека по гос. номеру его машины гораздо менее действенны, потому что, как мы уже отмечали выше, это персональные данные, и получить их законным способом сложно. Тем не менее, давайте приведём ряд возможных способов, известных на 2022 год.

Попросить инспектора ДПС

Вероятность успеха ничтожна, но не нулевая, особенно, если этот самый инспектор знает Вас лично. Да, сотрудникам полиции запрещено разглашать персональные данные граждан, в том числе ФИО, адреса и телефоны людей по сопутствующей информации о них, включая данные автомобиля. Но это не значит, что инспектор Вам откажет в любом случае.

На практике сотрудники очень редко, но идут навстречу такому запросу. Но нужно очень вежливо и аккуратно просить об этом. К тому же, важны Ваши благие намерения.

Если Вы скажете сотруднику, например, что Вам нужно пробить человека по ГРЗ, чтобы нанести ему физические побои, то, очевидно, вероятность отказа вырастет до 100%.

Да и против Вас тогда могут возбудить административное или даже уголовное дело.

Интернет-сайты

Ещё один практически нерабочий способ. В сети есть целый ряд ресурсов, которые собирают базы данных людей по госномерам. Как правило, информация собирается двумя способами:

• информация о номерах и их владельцах берётся из уже имеющейся базы (тот же АВинфо, к примеру),
• пользователи сами добавляют такую информацию вместе с жалобами на опасное вождение или хамское поведение водителей.

Почему же это нерабочий способ?! Потому что вероятность того, что Вы сможете узнать владельца по номеру машины, воспользовавшись таким способом в 2022 году, стремиться к нулю. Максимум, что Вы сможете найти – фото машины, припаркованной во дворе дома.

Портал судебных актов

Данный способ подойдёт для автомобилей, водители при управлении которыми участвовали в судебных процессах. Заключается он в поиске, не засветился ли госномер автомобиля в базе данных судебных актов Российской Федерации – Sudact.ru.

Однако, мы не зря его поместили самым последним. Этот метод, хотя и бесплатный, но малоэффективный. Дело в том, что для успешного поиска нужно, чтобы совпало сразу два фактора:

• человек, которого вы ищете, участвовал по меньшей мере в одном судебном процессе, с которым был связан его автомобиль с текущим гос номером,
• номер этот не скрыт при выкладывании решения, постановления или определения суда.

И вот как раз второй фактор делает малоэффективным данный способ, так как большинство судебных решений выкладываются со скрытыми регистрационными знаками машины. Но вдруг повезёт!

Проверка владельца автомобиля по госномеру онлайн

Узнать данные по поводу владельца авто непросто, стопроцентных способов прояснения ситуации с использованием государственного номера нет.

При этом получить наиболее вероятную информацию возможно, но для этого нужно предпринять ряд непростых действий.

При этом знать владельца очень важно, особенно если планируется покупка автомобиля, ведь только полноправный обладатель наделен законной возможностью подписи документов.

Почему установить владельца транспортного средства тяжело?

На данный момент персональные данные защищены законом, поэтому пробивание по номеру считается попыткой выявить личную информацию. При этом все данные по поводу собственников есть в базе ГИБДД, но не подлежат разглашению.

Право выполнять запрос есть у работников ГАИ, сопоставление выполняется только в пределах служебных обязанностей. Предоставление данных только на основании просьбы постороннего человека не выполняется, в том числе по устному требованию или соответствующему заявлению.

По желанию невозможно получить следующие данные:

• при запросе на сайте ГИБДД, хотя он является официальным источником информации (основания значения не имеют);
• на бесплатных сервисах в интернете, в лучшем случае можно найти фото автомобиля;
• с привлечением ДПС на дороге, указав ВИН, государственный номер ли другие данные;
• другим способом без нарушения закона.

Обращение в ГИБДД

Поиск связи человека и машины важен, поскольку так можно избежать риска нарушения закона и материального ущерба. При поиске данных по машине, можно получить информацию, если есть проблемы административного характера.

В рамках расследования в базу включается информация по поводу авто и о его владельце, поскольку это необходимо для возбуждения дела. Это происходит при делопроизводстве, проведении оценки экспертного мнения и других действиях процессуального характера.

Найти владельца можно, но только если он задействован в расследовании. Но и здесь не все просто, поскольку информацию не положено распространять, исключением являются потерпевшие. Они могут уточнить все обстоятельства случая с учетом норм законодательства.

При расследовании обязательно устанавливается собственник авто, которое было задействовано в рассматриваемом случае.

Проверка данных владельца через сервис «Автопроверка»

Есть и другой способ, который подойдет тем, кто не связан с ДТП и не является пострадавшим или потерпевшим в ситуации представленной категории. Для получения точных данных нужно перейти на сайт avtoproverka.com и представить государственный номер нужного автомобиля.

  Если есть ВИН, номер кузова или гос номер, то их также можно использовать, указав в предусмотренные формы. Таким образом, благодаря сервису можно сэкономить время и получить достоверные ФИО, сервис отобразит полное отчество и имя, но фамилия будет со звездочкой. Также стоит учитывать, что для этого владелец должен иметь ОСАГО (действующий).

На сайте avtoproverka.com всего за 89 рублей предоставляется комплексный отчет.

Продал автомобиль, а через 3 дня позвонил покупатель и потребовал деньги обратно. Что делать в этом случае? Делюсь!

В последнее время участились случаи, когда новый владелец авто, через несколько дней после покупки, звонит и требует вернуть деньги обратно, расторгнув Договор. Когда я слышал о таких случаях со стороны, был в полной уверенности, что со мной такого не произойдёт.

Однако, после продажи своего 8-летнего Форда, через 3 дня мне позвонил покупатель и, сославшись на скрытые повреждения, которые я от него скрыл, потребовал вернуть деньги.

В продолжении статьи, я решил поделиться, как обезопасить себя в таких ситуациях, а заодно поделюсь, как мне удалось решить проблему.

Фото из открытых источников Фото из открытых источников

• Обратившись к знакомому юристу, мне удалось выяснить, что возврат автомобиля прежнему собственнику возможен лишь по двум причинам:
• 1) если Продавец и покупатель учли «этот момент» в договоре купли-продажи;
• 2) если новый владелец обнаружил какие-либо недостатки автомобиля, которые продавец сознательно или несознательно, скрыл от покупателя.

Первый случай случается крайне редко, так как мало кто из продавцов захочет включать в договор купли-продажи пункт о возврате автомобиля обратно, тем более у физических лиц.

Как правило, пункт, который предусматривает возможность возврата автомобиля, в договор не включают, так как это может привести к злоупотреблению правом со стороны не чистого на руку покупателя.

Фото из открытых источников Фото из открытых источников

А вот второй вариант случается, как раз, очень часто, так как на вторичном рынке автомобилей, встречается очень много «автохлама». Хитрые продавцы, без зазрения совести, включают в соглашение пункт, в котором они передают покупателю полностью исправный и юридически чистый автомобиль, хотя по факту он «в кредите», и заводится с третьего раза….

Новый владелец, который решил вернуть Вам автомобиль, должен указать реальные дефекты. У покупателя на это есть полное право, и в соответствии со стаьей 450 Гражданского кодекса РФ. Он может расторгнуть договор купли-продажи.

Если Вы окажетесь расторгать договор и возвращать деньги, покупатель может обратиться в суд, где скорее всего, он будет прав.

В таком случае вам придётся возвратить полную стоимость автомобиля, а также погасить все расходы на адвокатов, включая Моральный вред, если таковой усмотрит потерпевший…

Фото из открытых источников Фото из открытых источников

Другой вопрос, когда Вы полностью уверены в исправности своего авто на момент передачи покупателю. Вдруг это мошенник, который пытается наживться за ваш счёт?

В таком случае, верить на слово не стоит!Нужно требовать доказательства. В данном случае таким доказательством может являться только заключение независимой экспертизы.

Важно помнить, что в заключении должен быть указан не только сам факт, который подтверждает или опровергает экспертиза, а также сроки возникновения той или иной неисправности.

Появилась ли она ДО или После заключения договора купли-продажи. Это является «ключевым» моментом в данном деле!

Гражданский Кодекс РФ обязывает собирать доказательства, а значит оплачивать Услуги экспертов.

Этим должно заниматься заинтересованное лицо, а именно покупатель.

Чтобы обезопасить себя от «развода» мошенников, имеет смысл провести экспертизу самому. Найти специалиста, который не будет связан с покупателем. Естественно, что на это потребуются определённые затраты, но это мелочь, по сравнению с теми затратами, что могут последовать, если Вы имеете дело с «аферистом»!

Фото из открытых источников Фото из открытых источников

За эти дни, которые прошли, с момента передачи авто покупателю, до звонка с требованием вернуть деньги, с автомобиля могут снять все оригинальные узлы и агрегаты , заменив их дешёвыми китайскими аналогами.

В суматохе событий, вряд-ли вам придёт в голову проверить автомобиль на соответствие запчастей.

Такой автомобиль, с подачи «купленной экспертизы», вам вернут, и Вы остаётесь наедине со своим «китайским конструктором».

Фото из открытых источников Фото из открытых источников

В моем случае все закончилось хорошо. После всех юридических консультаций и нервотрёпки, мы внимательно почитали договор. Обратили внимание, что стоимость автомобиля в договоре была значительно меньше, чем на самом деле. Причём об этом попросил сам покупатель. Не знаю, зачем так делают, но слышал, что, якобы, скрываются от налогов.

Я перезвонил покупателю и согласился вернуть сумму, указанную в договоре, при условии возврата автомобиля. Мой оппонент сказал, что перезвонит мне через пару минут. По сей день прошло 6 месяцев, а звонка я так и не дождался….

Уважаемые читали, сталкивались ли Вы с подобными ситуациями? Если Да, то расскажите, чем все закончилось! Ответы, пожалуйста, напишите в х!

Если статья была полезной, ставьте палец Вверх и подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые, ещё более интересные публикации!

Также на моём канале могут быть интересны следующие статьи:

>

>

>

>

>

>

>

>