• 7 Сентября, 2018
• Административное право
• Оксана Яцкевич

Оформление документов вызывает у жителей РФ немало вопросов. Еще больше их возникает, если происходит изъятие тех или иных бумаг. По закону некоторые гражданские документы могут отобрать за определенные нарушения. Сегодня нас будет интересовать изъятие водительского удостоверения. Что нужно знать об этой операции? К каким испытаниям готовиться? Можно ли вообще лишить человека водительского удостоверения? И если да, то в каких случаях? Ответы на перечисленные вопросы помогут шоферу подготовиться к последствиям некоторых своих деяний.

Могут ли забрать?

Кодекс об административных правонарушениях – это основной свод законов, которым нам сегодня предстоит воспользоваться. В нем прописаны особенности изъятия специальных прав.

Могут ли в России отобрать водительское удостоверение? Да, но только при наличии веских на то оснований. Более того, правоохранительным органам придется соблюсти определенный порядок действий для воплощения задумки в жизнь. Просто так «водительскую карточку» забрать нельзя. А в связи с некоторыми изменениями законодательства, упомянутая процедура стала затруднена по максимуму.

За что положена санкция?

Изъятие водительского удостоверения – мера, которая положена за совершение некоторых административных нарушений. Обычно речь идет о ситуациях на дорогах. То есть о нарушении правил дорожного движения, но бывают исключения.

На данный момент водительские права могут забрать за:

• управление ТС в нетрезвом виде;
• выезд на «встречку»;
• значительное превышение скорости на дороге;
• долги по алиментам;
• вторичное нарушение ПДД;
• отсутствие номеров на авто;
• причинение вреда при ДТП.

Соответственно, если человек не соблюдает правила движения на дороге, у него могут отобрать водительское удостоверение. Только это не самая простая операция. Она предусматривает немало особенностей.

Могут ли сотрудники ДПС забрать документ?

Возможно ли изъятие водительского удостоверения сотрудником ГИБДД? Раньше в России права могли отобрать прямо на дороге. Но с некоторых пор все изменилось. Теперь, как уже было сказано, процедура лишения В/У доставляет немало хлопот.

По новым законам сотрудники ДПС не могут забрать права у шофера. Их полномочия ограничиваются составлением протокола о нарушении, а также подачей иска в суд с просьбой об изъятии В/У. Поэтому шофер может не бояться.

Более того, пользоваться своей «водительской карточкой» разрешено вплоть до вступления судебного постановления в силу. Об этом более подробно расскажем ниже.

Как забирают «водительские карты» – встреча с сотрудниками ДПС

Согласно Кодексу об административных правонарушениях, водительские права могут изъять, но только при наличии веских на то оснований. Более того, сотрудники ДПС не наделены соответствующими полномочиями. Специальные права по новым правилам отбираются по решению суда.

Как выглядит порядок изъятия водительского удостоверения? При лишении прав сотрудники ДПС должны действовать следующим образом:

1. Остановить шофера и провести проверку.
2. Составить протокол о совершенном нарушении.
3. Написать и подать иск о лишении прав.
4. Принять участие в судебном заседании и предъявить доказательства своей позиции.
5. Получить на руки постановление суда о лишении В/У того или иного шофера.

Как правило, изъятие водительского удостоверения в принудительной форме не имеет места. При наличии судебного постановления сотрудники ГАИ просто получают право на хранение соответствующей документации у себя, но не более того.

Сдача документа

Порядок исполнения постановления о лишении специального права обычно требует ответственного поведения нерадивого шофера. Почему?

Дело все в том, что после того, как суд разрешит провести изъятие «водительской карточки», шофер должен будет самостоятельно обратиться в ГИБДД и сдать соответствующий документ. Желательно выбирать Госавтоинспекцию по месту жительства.

Руководство по воплощению задумки в жизнь будет иметь такой вид:

1. Взять с собой паспорт, решение суда и водительские права.
2. Обратиться в отделение Госавтоинспекции с постановлением из судебного органа.
3. Написать заявление на сдачу В/У. Ходатайство составляется в двух экземплярах.
4. Отдать документацию на подпись уполномоченным лицам.
5. Сдать водительские права в ГИБДД и забрать свою копию протокола об изъятии «водительской карточки».

Ничего непонятного или сверхъестественного в этом нет. Главное действовать быстро. Иначе водителя могут привлечь к штрафу за неисполнение судебного решения.

Срок на сдачу

В каких случаях изымается водительское удостоверение, выяснили. И как это делается в целом тоже. Но что еще важно знать?

К примеру, сколько времени по закону отводится на сдачу прав после их лишения. Это крайне важный момент. За несвоевременное исполнение судебного постановления без веских оснований гражданина могут оштрафовать.

На сдачу прав после их лишения дается всего 3 дня. Отсчет времени начинается с момента вступления судебного решения в силу.

Важно: если по тем или иным причинам шофер не может сдать документ, ему нужно при визите в ГИБДД описать ситуацию и подкрепить ее документальными доказательствами.

О сроке лишения

Некоторые считают, что несвоевременная сдача В/У в ГАИ позволяет пользоваться документом и уменьшает реальный срок лишения документации. Так ли это на самом деле?

Вовсе нет. Пока не произошло изъятие водительского удостоверения, срок лишения соответствующей бумаги будет неизменным. Он начнет уменьшаться только после непосредственной сдачи «водительской карточки».

Судебные приставы

В ст.32.6 КоАП РФ указывается, что человека могут лишить специального права по решению судьи. После этого придется сдать лицензию, разрешение или водительское удостоверение в специализированные службы.

В некоторых случаях лишить В/У могут судебные приставы. Обычно это временная мера, которая накладывается на нарушителя за некоторые проступки. К примеру, за наличие долга по алиментам.

Если судебные приставы лишают прав водителя, они должны сообщить об этом в письменном виде. Непосредственное изъятие водительского удостоверения приставы не производят.

Важно: считается, что шофера оповестили о лишении специального права, даже если он отказался принять повестку или извещение у почтальона.

Незаконное действие

Согласно КоАП, изъятие водительского удостоверения должно производиться только по решению суда. Как это делается, мы выяснили.

А как быть, если человека незаконно лишили права управления ТС? Такое тоже бывает, особенно если сотрудники ДПС доверились камерам наблюдения типа «Безопасный город».

Россия – правовое государство. Здесь у нарушителей есть право на защиту своих прав и точки зрения. В течение 10 суток с момента принятия того или иного судебного решения, человек может обжаловать постановление.

Соответственно, если удалось доказать свою невиновность, шоферу не придется отдавать водительские права. Если документ уже изъяли, его вернут досрочно. Главное, иметь на руках судебное постановление установленной формы об аннулировании ранее принятого решения о лишении В/У.

Иностранные граждане

Иногда получается так, что иностранцы нарушают правила дорожного движения в России. Можно ли осуществить изъятие водительского удостоверения в этом случае?

Да. При этом важно понимать, что к иностранцу будут применяться все перечисленные выше принципы. При этом сначала В/У забирают, затем уведомляют о событии место выдачи соответствующих прав. Далее в «водительскую карточку» проставляется отметка о недействительности на территории РФ.

Возврат В/У при этом осуществляется только при наличии судебного решения установленной формы. Если иностранец покидает страну раньше назначенного заседания, права будут выданы в консульстве.

О возврате документа

В статье 32.6 КоАП РФ указывается, что в ГИБДД водительские права хранятся вплоть до окончания действия судебного постановления. Далее водитель сможет забрать их. Только сначала придется сдать экзамены на знания ПДД. Эта операция подразумевает теоретическую часть без практики. Записаться на экзамен и сдать его предлагается в ГИБДД.

Досрочный возврат «водительской карточки» в России не предусматривается. Это возможно только при обжаловании судебного постановления. В противном случае приходится ждать окончания срока действия наложенных ограничений по управлению ТС.

Заключение

Мы ознакомились с порядком лишения водительского удостоверения в России. Эта операция с 2018 года проводится исключительно в судебном порядке. Более того, граждане должны самостоятельно сдавать права в уполномоченные органы.

Конфискация документа «на месте преступления» невозможна. Кроме того, если за то или иное нарушение ПДД лишение В/У не является обязательным, решение относительно обращения в суд за постановлением принимается на комиссии ГИБДД.

Как избежать конфискации прав? Только путем следования установленному законодательству РФ. У добросовестных шоферов обычно проблем с лишением специальных прав нет. Более того, им удается отстоять свою невиновность в суде.

Если же сотрудники ДПС остановили человека и хотят лишить его прав, нужно тщательно проверять протокол и все указанные в нем данные. Забирать права на месте никто теперь не может.

Можно ли совершать обгон по правой полосе? Мне рассказал инспектора ГИБДД

Каждый автовладелец знает, что знать все основные правила дорожного движения крайне необходимо для того, чтобы снизить риск возникновения аварии и возможности быть оштрафованным инспектором ДПС.

Однако иногда возникают некоторые трудности в толковании этих правил. И тогда, даже опытный водитель не сможет точно сказать – нарушает он или нет. Такая ситуация может возникнуть при обгоне автомобиля, двигающегося во встречном направлении, справа.

Дело в том, что на дороге совершается два различных маневра:

1. Обгон. Данный маневр осуществляется с выездом на полосу встречного движения. При этом скорость должна быть выше, чем у обгоняемого транспортного средства. После обгона водитель должен вернуться в свою полосу.
2. Опережение. При таком маневре выезд на встречную полосу не производится. При этом скорость должна быть выше, чем у машины, едущей впереди. Во время опережения выезжать на соседнюю полосу можно, но не возвращаться назад после завершения маневра.

Что сказано в ПДД

Изначально под самим понятием обгона подразумевается особый маневр водителя на транспортном средстве, при исполнении которого происходит выезд на полосу встречного движения, а впоследствии его возвращение в ранее занимаемую полосу, но уже впереди упомянутого авто.

Стоит помнить и о том, что по факту нет чёткого упоминания, должны ли присутствовать в этот момент на трассе иные транспортные средства. Например, можно даже обгонять какое-либо статическое препятствие: любые места происшествия, выбоины, преграды и иные объекты.

Главное условие здесь – необходимо осуществить выезд на встречную полосу, особенно в тех местах, когда действия полностью запрещены действующими ПДД 2020 года.

Виды опережения авто

Большинство владельцев автомобиля (независимо от своего опыта вождения) думают, что «опережение» и «обгон» — практически одно и то же, поскольку речь идёт о выполнении очень похожих маневров с единой целью перестройки на пути. Но на деле всё-таки существуют некоторые важные отличия в теории и для начала:

• обгон подразумевает, что нужно выехать на встречную полосу, а вот при опережении этого не требуется делать;
• нарушение условий опережения по правой стороне не чревато штрафом, а при неправильном обгоне наказание регламентируется ст. 12 КоАП РФ;
• перестройка справа иногда допустима только с левой стороны, а вот опережение разрешено по обеим линиям;
• обгон включает достаточное количество запретов, а для опережения только одно – запрещенные участки для маневров.

Поэтому водители не должны путать обгон и опережение с перестройкой в другую сторону движения – по сути это совершенно разные траектории движения на дороге. К тому же бывает всего 2 вида опережения, которые разрешены правилами: без изменения полосы (через увеличения скорости) и с выездом на соседнюю полосу (без выезда на встречную).

Различия обгона и опережения

Если разбираться с сухой теории, то обгон в принципе нельзя совершать с правой стороны, исходя из самого понятия по ПДД. Понять, в чём именно заключается ошибка многих автолюбителей, употребляющих словосочетание «обгон справа», следует тщательно изучить оба термина:

1. Опережение – это движение без выхода на встречную сторону с более высокой скоростью, чем у соседнего транспорта на той же полосе движения.
2. Обгон – это опережение машины с выездом на встречную полосу. Перестраиваться так не всегда запрещено, но это является наиболее опасным маневром, поэтому на некоторых зонах совершать его недопустимо.

В итоге получается, что под «обгоном справа» многие водители подразумевают именно опережение, ведь в России принято правостороннее движение и получается, что обгонять другие автомобили можно лишь с левой стороны.

Где обгон запрещен и какой за это штраф 2020

Согласно ПДД, перед началом обгона обгон, водитель должен быть полностью уверен, что полоса движения, куда он собирается перестроиться, свободна на расстояние, достаточное для обгона, и обгон не создаст опасности другим транспортным средствам.

1. Раньше обгон считался таковым при опережении движущегося авто, теперь этот пункт убрали и чёткой трактовки этому поводу законодательство не дало. Это значит, что обгоном может считаться также объезд стоящего транспортного средства.
2. Новые правила в какой-то степени сузили понятие обгона. Теперь обгон предусматривает понятие выезда на встречную полосу. Однако этот выезд разрешён только на участках трассы, где нет чёткого запрета на пересечение (например, двухполосная дорога без разделительной двойной сплошной линии).

В каких случаях возникает необходимость для маневра

Пока стандартный процесс обгона стоит осуществлять обязательно в соответствии со всеми зафиксированными на законодательном уровне правилами.

Так движение на трассе регулируется одновременно несколькими элементами, включая разнообразные дорожные знаки, разметку и светофоры.

Сам маневр рекомендуют повторять только при наличии действительно серьезных причин. В первую очередь речь идёт о следующих моментах:

• впереди движется транспорт, который едет существенно медленнее, чем допустимо на конкретной полосе;
• присутствует серьёзные препятствие на дороге и их невозможно преодолеть иными способами или переждать.

Теоретически обгон именно по обочине в принципе нельзя осуществлять. Важно подчеркнуть, что сам алгоритм подразумевает большой штраф и другие административные наказания, если не придерживаться типичных требований ПДД.

Просто так осуществлять обгон, даже медленно движущейся машины, не допускается. Заодно при оценке определённой ситуации нужно не забывать и про иные элементы дорожной инфраструктуры: уделять внимание таким проблемным локациям как перекрёсток.

Различия меду обгоном и опережением

Согласно новым правилам обгон рассматривается как опережение машины по встречной полосе, после чего водитель возвращается на свою полосу.

Опережение понимается как езда, в ходе которой машина обгоняет другое авто, при этом, не выезжая на полосу, отведенную для встречного движения.

Если осуществляется выезд из полосы или ряда, который занимал автомобиль, при этом направление движения сохраняется, то осуществляется перестроение. Опережать автомобиль можно почти в любой момент времени, при этом для обгона предусмотрена масса ограничений.

Как правильно выполнить

Во время езды вдоль трассы возникают разнообразные ситуации, поэтому иногда крайне важно совершить объезд транспортного средства справа. В данном положении нужно соблюсти определённые меры безопасности, необходимые для предотвращения ДТП. В частности, стоит:

1. Убедиться в том, что на рассматриваемой полосе нет припаркованных автомобилей, а сам манёвр не приведёт к столкновению.
2. Ознакомиться со всеми дорожными символами, которые указывают на второстепенные дороги, переходы и иные направления.
3. Проанализировать схему движения машин сзади с целью уточнения их намерений, чтобы избежать аварий (сигнал поворотника).
4. Уточнить условия покрытия обочины и погоды (смена поверхности, особенно в дождь или снегопад, часто заканчивается тем, что транспорт ведёт в сторону).

В первую очередь необходимо максимально точно определить дистанцию между впереди идущими машинами, чтобы быть на 100% уверенным в успешности запланированного маневра – перестроения в соседний ряд.

Какие особенности

Водителю необходимо заранее разобраться с тем, как вообще должен осуществляться классический процесс обгона. В общих правилах имеются определённые требования касательно свершения подобного маневра. Так к основным советам насчёт совершения обгона относятся следующие пункты:

1. Включить сигнал о повороте, чтобы предупредить следующие рядом автомобили о планировании манёвра.
2. Удостовериться в том, что дорожное полотно полностью открыто для проезда, нет припаркованного транспорта.
3. Обратить внимание на дорожные знаки, щиты, табло и убедиться в отсутствии пешеходных переходов или автобусных остановок.
4. Переключиться на более мощную передачу, чтобы машина смогла совершить манипуляцию.
5. Проверить, не помешает ли обгон другим водителям, если сзади кто-то уже начал совершать аналогичный поворот, то пропустить его.
6. Оценить дистанцию до авто, едущих по встречной полосе с целью определения возможности успеть завершить перестроение.
7. Убедиться, что после обгона машина сможет возвратиться на прежнюю полосу и при этом не мешать другим участникам движения.

Не нужно пытаться совершить обгон на узких двухполосных и горных дорогах: на таких территориях весьма проблематично разъехаться в разных направлениях, поскольку одновременно 3 едущие машины приведут к серьёзной аварии. А когда обгон с правой стороны осуществляет идущее сзади авто, не нужно проделывать резких манипуляций или специально сигналить.

Когда разрешён маневр

Если затрагивать ситуацию, связанную с заездом на трамвайные рельсы, то подобная версия маневра запрещена, особенно если задуманная траектория напрямую связана с попыткой обгона. В ПДД за 2020 год оговорены как минимум 2 ситуации, где данная схема допустима:

• объезд стоящих транспортных средств, которые загораживают движение при аварийной ситуации;
• движение в период увеличенного потока машин.

В обоих вариантах водитель имеет право предварительно убедиться, что запланированные действия на машине не будут мешать передвижению трамвая, поскольку общественный транспорт имеет приоритет на дороге, где размещены рельсы. Причём заезд на траекторию езды встречного трамвая карается законом, ведь представляет собой одновременно несколько серьёзных правонарушений: передвижение по рельсам и по встречной полосе.

Любая попытка объехать пробку на пути по обочине классифицируется как нарушение: такое поведение приводит к порче транспорта и вызывает проблемы при перестроении в основной ряд.

В каком случае запрещается обгонять

По-настоящему опасные участки дороги априори подразумевают установление запрета на то, чтобы совершить обгон в определённых случаях. Так допускается осуществлять маневр, если:

1. Движущееся впереди авто осуществляет обгон препятствия или же объезд такового.
2. Машина, находящаяся впереди, неожиданно подала предупреждающий сигнал поворота.
3. Следующее за водителем транспортное средство первое начало осуществлять процесс обгона.
4. Процесс совершения маневра рискует создать аварийную ситуацию на дороге или привести к ДТП.

Стоит заметить, что сам водитель по умолчанию не должен препятствовать обгону, который выполняют иные автомобили. Вдобавок на любой трассе существует отдельный перечень зон, где осуществлять процесс обгона вовсе запрещено. В их список включены:

• регулируемые перекрёстки, а также нерегулируемые, если не являются главными;
• пешеходные переходы и железнодорожные полотна (ближе, чем за 100м до таковых);
• различные форматы мостов, путепроводов, эстакад и тоннели, а также конечная часть подъёмов.

При приближении к данным местам, необходимо как минимум морально подготовить себя к тому, чтобы немало внимания придётся уделять дороге, да и движущимся, особенно спереди, транспорту, которые хочется в перспективе обогнать и ехать впереди них.

Разрешён ли маневр впереди движущегося ТС

На практике задуманный обгон при нахождении впереди движущегося автомобиля разрешён согласно общепринятым критериям, а именно — в случае, когда обгоняющий не создаёт для других водителей дополнительных помех. В первую очередь стоит убедиться, что дистанция между обгоняющей особой и машиной, следующей за ним, достаточная для исключения аварийной ситуации.

Согласно п. 11.1. ПДД, прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии.

Если планируется выполнить обгон, но не получается заранее убедиться в том, что владелец авто не будет препятствовать данному маневру, лучше отказаться от столь опасного и непредсказуемого сценария. Ведь на практике довольно сложно определить, что именно задумал водитель другого транспортного средства. А во всех остальных случаях в ДТП виноват именно обгоняющий водитель.

Ответственность

Изначально стоит отметить, что в ПДД понятия «обгон справа» не существует, поэтому и штраф за обгон с правой стороны просто отсутствует. Однако если инспектор ГИБДД остановит нарушителя за езду по обочине или тротуару, то он выпишет штраф в размере 1 500 рублей.

Существуют и другие меры наказания. Например, если водитель шел на опережение по обочине и или тротуару, то административное наказание, за такое нарушение составляет в пределах 5 000 рублей.

  ТОП-5 лучших средств для ремонта стекол авто с AliExpress

Стоит отметить, что такой же штраф предусмотрен, если осуществляется обгон справа на пешеходном переходе, который не регулируется светофором.

Вообще за нарушение пересечения пешеходного перехода предусмотрено денежное наказание в размере 1 500 рублей. Его выписывают если водитель, не пропустил всех пешеходов, не снизил скорость, пересекая «зебру», заехал на ее границы.

В том случае если объезд транспортного средства производится по велосипедной дорожке или тротуару, то водителю будет выписано постановление. Как правило, размер штрафа составляет 2 000 рублей.

Если водитель осуществляет обгон справа и при этом выехал на сплошную полосу, то он получит административное наказание в размере 5 000 рублей. Однако это еще не все. У нарушителя отнимут водительское удостоверение на срок до 6 месяцев.

Стоит отметить, если выезд на обочину осуществляется вынуждено, то штраф на водителя не будет наложен.

Например, если дорожное полотно сильно повреждено, впереди случилась авария или другое препятствие. Однако это не дает права водителю нарушать ПДД. Благодаря правилам на дорогах снижается развитие аварийных ситуаций, что способствует сохранению жизней людей.

Частые ошибки, которые совершают водители

Дополнительно следует рассказать о самых частых ошибках, которые допускают неопытные водители при обгоне. В упомянутых случаях нужно быть максимально внимательным и осторожным на дороге:

1. Не ориентировался на знаки и разметку.
2. Не посмотрел в зеркало заднего вида.
3. Совершал затяжной маневр (медленный).
4. Не включил поворотник во время обгона.
5. Игнорировал погодные условия (туман, снег и пр.).
6. Обгон паровозиком (вслед за другим авто).
7. Объезд сразу нескольких транспортных средств.
8. Плотный прижим к другому авто.
9. Резкий сброс скорости после обгона ниже, чем нужно.
10. Обгон на перекрёстке (запрещён согласно п. 11.4).
11. Незнание «негласных правил» движения.

Всегда нужно быть предельно внимательным на дороге: самое опасное – это не штраф и лишение удостоверения, а риск попасть в ДТП, которое может закончиться летальным исходом.

Штраф за обгон

Если водитель выполнил обгон в зоне установки запрещающего знака, который дополнен сплошной линией разметки, то, как правило, инспектор ГИБДД либо устройство фиксации нарушения будут квалифицировать это действие как статья 12.15.4 КоАП. За правонарушение водитель может быть оштрафован на 5 000 рублей либо лишен прав на полгода.

• Движущийся сзади автомобиль начал выполнять обгон;
• Впереди движущееся ТС не завершило обгон;
• Находящееся впереди ТС включило сигнал поворота;
• Необходимо выполнить обгон несколько автомобилей;
• Выполняется поворот.

Рекомендуем прочесть: Ветеран Боевых Действий Льготы Жкх 2020

Может ли начальник гибдд отменить протокол инспектора 2021 год

Гражданин, который считает, что его необоснованно привлекли к административным санкциям за нарушение ПДД, имеет полное право составить и подать жалобу на вынесенное постановление ГИБДД.

Письменный протест, содержащий обоснованные доказательства невиновности, поможет или отменить постановление, или же послать дело на новое рассмотрение (если выяснились какие-либо новые обстоятельства).

В любом случае, водителю нужно знать – куда подавать заявление на обжалование постановления ГИБДД, как это сделать и как правильно его оформить.

В каких ситуациях можно обжаловать постановление гибдд?

Обжалование может быть произведено по любым постановлениям ГИБДД.

Внимание! Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам Москва; Санкт-Петербург; Бесплатный звонок для всей России.

То есть неважно, по какой именно статье Главы 12 КоАП (далее также – Кодекс) привлекли автомобилиста. Также не играет никакой роли и вид назначенного наказания:

• штраф;
• арест;
• аннулирование водительского удостоверения и др.

Важно лишь то, что опротестование постановления ГИБДД должно производиться только лицами, которые указаны в стат. 25.1. – стат. 25.5.1. КоАП (ч. 1 ст. 30.1. КоАП), а именно:

  Правда ли, что после аварии машина должна сменить владельца?

• виновником нарушения (стат. 25.1. КоАП);
• или потерпевшим (стат. 25.2. Кодекса);
• или законными представителями виновника или потерпевшего;
• или лицом, оказывающим юридическую поддержку виновнику или потерпевшему (адвокатом, юристом) – стат. 25.5. КоАП.

Сроки обжалования

Действующим административным законодательством установлен срок для опротестования вынесенного судом или должностным работником ГИБДД постановления. Данный срок указан в ч. 1 ст. 30.3. КоАП и составляет 10-ть календарных суток. Исчисляется он с того момента, как нарушителю или иному лицу, имеющему правомочие на обжалование, будет вручена копия постановления.

Согласно ч. 2 ст. 30.3. КоАП, указанный 10-суточный период может быть восстановлен. Для этого гражданину, намеренному восстановить срок обжалования постановления ГИБДД, необходимо подать ходатайство на имя лица, управомоченного рассматривать жалобу (сотрудник ГИБДД или суд). В случае неудовлетворения заявления о восстановлении выносится определение (ч. 4 ст. 30.3. КоАП).

Определение об отклонении также может быть обжаловано, о чем сказано в аб. 2 п. 31 Постановления Пленума ВС России № 5 от 24 марта 2005 .

Отмена постановления ГИБДД, подача заявления в суд

Добрый день. Нет. В протоколе указывается место правонарушения. У любого здания есть адрес.

Если не возможно было определить адрес, то необходимо было писать 133 метра от дома 23 по проспекту Ленина в сторону пересечения с улицей Мира (к примеру).

Но само по себе неправильное указание адреса ни о чем не говорит, поскольку эти противоречия были устранены в суде. В соответствии с Постановлением Пленума ВС РФ № 5 от 24.03.05 года:

То есть, Вы совершенно справедливо указывали в суде на то, что в протоколе об административном правонарушение фактическое место совершения административного правонарушения не указанно, что является существенным недостатком и должно влечь признание такого протокола недопустимым доказательством.

Где можно обжаловать постановление ГИБДД?

Гражданин, намеренный произвести опротестование ранее вынесенного постановления ГИБДД, может составить и принести жалобу по своему выбору:

• или непосредственно инспектору ГИБДД или тому судье, которые вынесли вердикт о наложении наказания (ч. 1 ст. 30.2. КоАП);
• либо же сразу, минуя вышеуказанных лиц, в вышестоящий суд или вышестоящему сотруднику дорожной полиции (ч. 3 ст. 30.2. КоАП).

Нюансы:

• ничего страшного не будет, если подать жалобу “не тому, кому надо” – в соответствии с ч. 4 стат. 30.2. КоАП, письменный протест перенаправят по подведомственности в течение трех суток после его поступления;
• если гражданин намерен сразу предоставлять протест к вышестоящим лицам, минуя нижестоящих, то нужно знать следующее – если постановление было вынесено судебной инстанцией, то можно обжаловать только в стоящий выше суд (п. 1 ч. 1 ст. 30.1. КоАП), а вот если должностным лицом, то можно выбирать – или нести жалобу в суд, или же к вышестоящему сотруднику ГИБДД (п. 3 ч. 1 стат. 30.1. Кодекса);
• если жалоба одновременно поступает в суд и к вышестоящему сотруднику дорожной полиции, то рассматривать дело будет суд (ч. 2 стат. 30.1. Кодекса).

Порядок обжалования протокола и постановления ГИБДД

Порядок обжалования протокола и постановления ГИБДД

Необходимо отличать протокол от постановления. Автолюбителю нужно первым делом проверить, какой именно документ был составлен сотрудником ГИБДД. В зависимости от этого будут различаться действия автолюбителя. Разберём оба этих случая по порядку.

Важно! В данной статье речь идёт о действиях автолюбителя после того, как протокол или постановление уже были составлены (вынесены), а не о порядке защиты своих прав в процессе оформления документов.

Порядок обжалования незаконного протокола

Итак протокол был составлен. Что дальше?

Сначала необходимо определиться, какой орган будет рассматривать дело. Если автолюбителю грозит лишение водительских прав или арест, то дело будет рассматриваться в суде.

Если грозит штраф, то дело рассмотрят в отделе ГИБДД (это никак не лишит автолюбителя возможности обратиться с жалобой на постановление в суд). Какой орган будет рассматривать ваше дело также можно уточнить в главе 23 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Мы рассмотрим общие положения законодательства, которые имеют отношения к рассмотрению дела в обоих этих органах.

Для того чтобы отменить незаконный протокол нужно представить в ГИБДД или суд доказательства подтверждающие его незаконность. Эти доказательства не нужно представлять, если они уже есть в деле. Например, этим доказательством может быть тот же самый протокол из самого содержания, которого следует, что он получен с нарушениями.

Такими доказательствами также могут быть другие документы (схемы, договора, дислокации, справки, распечатки) или материалы (видео или аудио). Также не забывайте о положениях статьи 1.5 КоАП РФ, которое обязывает сотрудника ГИБДД представлять доказательства вины, а автолюбителя наоборот освобождает от представления таких доказательств.

Таким образом, представление доказательств – это право, а не обязанность водителя.

Чтобы автомобилист мог отменить протокол необходимо, чтобы его вызвали на рассмотрение дела (на разбор, в суд). Закон обязывает вызвать автолюбителя для участия в рассмотрении дела (статья 25.

1 часть 2 КоАП РФ). Однако рекомендуется всегда самому проявлять инициативу и получать повестку о дате рассмотрения дела.

«Перестраховавшийся» автолюбитель избежит проблем связанных с возможным неизвещением.

О том, как должно рассматриваться дело об административном правонарушении, подробно написано в главе 29 Кодекса РФ об административных правонарушениях. Особенно важной для автолюбителя является статья 29.7 КоАП РФ, где чётко прописан алгоритм действий сотрудника ГИБДД или судьи рассматривающих дело.

Ведь нарушение данного порядка, если оно повлекло нарушение прав автолюбителя, является основанием для отмены вынесенного постановления. Этот порядок установлен законом – не зря. Он позволяет объективно рассмотреть дело. Автолюбитель должен внимательно отнестись к допускаемым нарушениям.

Эти нарушения могут привести к тому, что будет незаконно установлена вина автолюбителя в нарушении, которого он не совершал. Каждый автолюбитель должен уметь оградить себя от нарушений.

Внимание! Автолюбитель может заявить ходатайство о ведении аудиозаписи рассмотрения дела (разбора или судебного заседания). Право на ведении аудиозаписи предусмотрено в части 3 статьи 24.3 КоАП РФ. В случае необходимости диктофонная запись будет одним из доказательств допущенных нарушений.

Важно! В соответствии со статьёй 24.3 КоАП дело об административном правонарушении рассматривается в открытом режиме. Любой человек может посетить открытый разбор дела ГИБДД или судебное заседание в суде. Если в ходе рассмотрения дела были допущены нарушения, то в дальнейшем слушатель сможет их подтвердить.

В ходе рассмотрения дела об административном правонарушении исследуются все доказательства имеющиеся в деле, а также производятся другие действия перечисленные в статье 29.7 КоАП РФ. Реализуя свои права, предоставленные в статье 25.

1 КоАП РФ, автолюбитель защищает свои интересы в ходе рассмотрения дела.

Он может давать объяснения, представлять доказательства, заявлять ходатайства, пользоваться юридической помощь, заявлять отводы, а также использовать другие свои права.

На основании имеющихся в деле доказательств, а также с обязательным учетом положений презумпции невиновности автомобилиста (ст. 1.

5 КоАП), выноситься постановление о прекращении производства по делу или постановление о привлечении автолюбителя к ответственности. Оправдательное постановление выноситься в случаях указанных в законе (например, при наличии оснований перечисленных в статье 24.

5 и других статьях КоАП РФ). Нужно помнить, что обвинительное постановление всегда можно обжаловать в суд или вышестоящий суд.

Таким образом, порядок обжалования незаконного протокола – это процесс защиты автолюбителем своих прав в ходе рассмотрения дела об административном правонарушении.

Способы подачи жалобы

В Главе 30 КоАП не содержится каких-либо нормативных положений, указывающих на способы предоставления письменного протеста на вынесенное постановление ГИБДД о нарушении.

Видимо, основной способ подачи обжалования – это личное предоставление жалобы (в суд, вышестоящему или нижестоящему работнику ГИБДД).

Представляется, что отправить протест можно и заказным письмом. Адрес нахождения ведомства или должностного физического лица, которыми было вынесено постановление, указывается непосредственно на бланке этого постановления. Адреса и контакты вышестоящих лиц (органов) можно узнать на сайте ГИБДД.

Другие способы отправки не могут быть применены.

Как подать документы

Подать в суд пакет документов можно несколькими способами:

1. Личное обращение – сдать жалобу в приёмную суда. Желательно приготовить лишний экземпляр, чтобы сотрудник суда поставил на нём штамп о принятии.
2. Через представителя. При невозможности (или нежелании) самому идти в суд можно обратиться к автоюристу и оформить нотариальную доверенность на представление интересов в суде. Не стоит доверять первому попавшемуся юристу. Встречаются «горе-представители» способные забыть отнести жалобу в суд, не говоря уже о защите интересов в судебном заседании.
3. Воспользоваться услугами почты – очень удобный способ. Пакет документов направляется заказным письмом с уведомлением, при этом оплачивается только пересылка письма.
4. Через «Электронное правосудие». С 1 января 2021 года в каждом суде доступен такой сервис. Претензия с приложениями направляется в суд в виде сканированных копий. При этом необходима регистрация на портале «Госуслуги». Ещё один нюанс такого вида обращения в суд – отслеживать движение дела придётся также в электронном виде, чтобы не пропустить судебное заседание.

Оплачивать госпошлину при подаче жалобы на постановление по делу об административном правонарушении не нужно.

Пошаговая инструкция обжалования постановления ГИБДД

Гражданин, твердо уверенный в том, что его привлекли к ответственности за отсутствием состава правонарушения или с неучетом существенных обстоятельств, которые могут оказать влияние на размер наказания или его вид, при запуске процедуры обжалования постановления ГИБДД обязан следовать нижеуказанной пошаговой инструкции:

• определиться со своими доводами – то есть почему постановление должны отменить или отправить на новое рассмотрение, в связи с какими обстоятельствами и др.;
• определиться с органом или должностным физическим лицом, которым следует приносить протест (помня про то, что есть выбор, кому можно подавать жалобу – нижестоящему или вышестоящему лицу, или сразу в суд);
• составить жалобу в письменном виде по правилам, которые представлены ниже в статье;
• выбрать способ подачи – лично или путем отправки заказного почтового отправления;
• дождаться, пока будет объявлена дата для слушания дела;
• явиться в назначенные дату и время;
• дождаться, пока дело будет рассмотрено в порядке, установленным ст. 30.6. КоАП;
• после рассмотрения (срок рассмотрения зависит от того, кто это делал: 10 суток – если жалобу рассматривал должностной работник ГИБДД, 2 месяца – если судебная инстанция – ч. 1 и ч. 1.1. ст. 30.5. КоАП) заслушать решение, которое оглашается незамедлительно (ч. 1 ст. 30.8. КоАП);
• получить копию решения в течение 3-х суток после вынесения (ч. 2 ст. 30.8. КоАП);
• наконец, если вынесенное решение не устраивает, его можно обжаловать в порядке, установленным ст. 30.9. Кодекса (при этом количество таких обжалований не ограничивается – ч. 3 ст. 30.9. Кодекса).

Как оспорить протокол об административном правонарушении ГИБДД

Жалобу можно подавать в том случае, если сотрудником ГИБДД были допущены какие-либо нарушения, а также при несогласии со штрафом.

Прежде чем решаться на то, чтобы попытаться оспорить протокол об административном правонарушении ГИБДД, нужно выяснить, имеются ли доказательства невиновности (фото- и видеосъемка с камеры или регистратора, свидетели и прочее), так как если суд не признает жалобу обоснованной, придется выплатить двойной штраф.

Подавать жалобу можно на протяжении 10 суток с даты вынесения постановления, с учетом выходных и праздников, независимо от того, куда она будет подаваться – в ГИБДД или суд (соответственно ч.1 ст. 30.5 КоАП РФ).

Время пересылки не учитывается, подтверждением того, что жалоба была отправлена вовремя, послужит квитанция об отправке и штемпель на конверте.

Если не было возможности вовремя подать жалобу, можно написать заявление с просьбой восстановить срок, но оно будет удовлетворено только при наличии уважительной причины. Подтверждением может служить, например, больничный лист.

Правила заполнения заявления на обжалование

Жалоба составляется в свободной форме. Каких-либо жестких законодательных требований относительно ее оформления нет.

Тем не менее, гражданину необходимо следовать общепринятым правилам заполнения и составлять заявление на обжалование штрафа ГИБДД по следующему алгоритму:

• в “шапке”, расположенной в правом верхнем углу бланка, следует написать, кому и куда подается жалоба, а также от кого (то есть указывается ФИО нижестоящего или вышестоящего должностного работника ГИБДД и местонахождение территориального отдела ГИБДД, либо название и адрес районного суда);
• по центру размещается надпись “Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении”;
• далее пишется “Постановлением (номер постановления, дата оформления), вынесенным (ФИО должностного сотрудника Госавтоинспекции), меня привлекли к ответственности по (пункт, часть, статья КоАП) за нарушение / несоблюдение / невыполнение (указать, чего именно) и назначили санкцию в форме (штраф, арест, аннулирование водительского удостоверения”);
• в следующем абзаце указывается такая формулировка – “Считаю вышеуказанное постановление (номер, дата вынесения) незаконным / неправомерным по следующим основаниям (далее текстом или списком перечислить все те причины, по которым оспаривается наложенное наказание или сам факт административного нарушения)”;
• наконец, пишется формулировка “Исходя из вышесказанного и руководствуясь стат. 30.1. – 30.3. и 30.7. КоАП, прошу (далее нужно указать на желаемое решение – например, об аннулировании постановления и о завершении производства по делу из-за недоказанности обстоятельств, в силу которых оно было вынесено)”;
• внизу заявления на обжалование постановления ГИБДД ставится дата заполнения, а также подпись заявителя с расшифровкой.