Февраль 27th, 2025 
raven000 
Расположенная в Шанхае компания Nio (ранее она называлась NextEv) продолжает развивать свою продуктовую линейку. Сейчас она состоит из двух электрических кроссоверов: полноразмерного ES8, который продается с июня прошлого года, и уже анонсированного среднеразмерного кроссовера ES6, старт продаж которого намечен на июнь текущего года. Теперь же компания хочет вывести на рынок еще одну модель, но уже в совершенно ином кузове.
В преддверии публичной презентации машины на автосалоне в Шанхае, который будет проходить с 16 по 25 апреля, Nio опубликовала тизер, по которому видно, что новинка будет иметь кузов типа лифтбек. Правда, речь пока идет о концепте, получившем название ET7.
Анонсируя его, Nio говорит, что будущие клиенты марки могут получить доступ к комплексному решению Nio Power для зарядки автомобилей: речь идет не только о сети зарядных станций, но и о станциях по замене батарей, и даже мобильным «павербанкам», которые будут расположены в кузовах фирменных фургонов. Последние, к слову, смогут подъезжать к разряженным автомобилям и за десять минут «накачивать» их энергией, достаточной для преодоления 100 километров пути, а станции технического обслуживания Nio будут осуществлять «свап» батарей всего за три минуты.
Интересно, что ранее о концепции по быстрой замене батарей на фирменных станциях задумывалась Tesla, однако компания позже отказалась от этой идеи, поскольку она показалась руководству слишком затратной.
Еще одна важная особенность ET7 состоит в том, что он будет обладать системой автономного вождения четвертого уровня, которая позволит водителю не участвовать в управлении автомобилем напрямую.
А вот технические характеристики купе Nio пока не приводит.
Напомним, что Nio представляет собой стартап, который в 2014 году был основан крупными корпорациями, и самое интересное, что среди его акционеров присутствует Российский фонд прямых инвестиций, который финансируется из федерального бюджета РФ.
Опубликовано в рубрике