В Свердловской области удвоилось число штрафов, выписываемых по данным с дорожных камер

В 2018 году в Свердловской области на основе данных, поступивших со стационарных и передвижных комплексов фотовидеофиксации, водителям выписали 3 024 129 штрафов. Это почти в два раза больше, чем в 2017 году (1 564 496 штрафов).

В прошлом году на Среднем Урале ввели в эксплуатацию 14 стационарных комплексов:

  • «Интегра-КДД» (Екатеринбург) — данный комплекс выявляет проезд на «красный», пересечение стоп-линии, выезд на встречную полосу и выделенную полосу для маршрутных транспортных средств;
  • «Кордон» и «Кордон-ТЕМП» (Верхняя Пышма), «Декарт» (Березовский) — выявляют мгновенную скорость;
  • «Автодория» (на подъезде к Екатеринбургу от трассы М-5 «Урал» и на трассе Пермь — Екатеринбург) — контролирует среднюю скорость.

Всего на дорогах Свердловской области функционируют 135 стационарных рубежей контроля и 67 передвижных комплексов. В рамках государственно-частного партнерства на территории региона ежедневно выставляют более 50 передвижных камер («Крис-П», «Арена», «Кордон-М»2). Места выставления приборов утверждаются региональной ГИБДД два раза в неделю на основе анализа аварийности.

В 2019 году запланировано оборудовать стационарными комплексами 51 место, в том числе 33 участка в Екатеринбурге и шесть — на дорогах федерального значения. В уральской столице комплексы расположат на сложных и аварийно-опасных перекрестках: ул. Амундсена — Объездная дорога, ул. Шаумяна — ул. Серафимы Дерябиной, ул. Машиностроителей — пр-кт Космонавтов (выявление проезда на «красный», пересечения стоп-линии, выезда на «встречку»).

Материалы по теме:

  • Мне пришло «письмо счастья»: в чем разница между уведомлением, повесткой, требованием и вызовом?
  • Как быстро узнать о штрафе и оплатить его со скидкой
  • Как оспорить необоснованный штраф? Типичные ошибки ГИБДД и методы борьбы с ними
  • Можно ли не платить штрафы и жить спокойно?

Ford Puma теперь будет кроссовером: известны детали

Похоже, что в недалеком будущем Ford будет снова выпускать модель со звучным и легко запоминающимся названием Puma, которое в конце 90-х принадлежало компактному четырехместному купе. Новая же машина будет конкурировать с субкомпактными кроссоверами иных марок.

Не успев заявить о возвращении Puma на рынок, Ford решил подразнить своих поклонников и конкурентов красиво оформленным тизером: в Амстердаме провели специальное мероприятие, в ходе которого новая Пума выехала на сцену под динамичную музыку, ослепительный свет лазеров и обилие дыма, из-за чего репортерам сложно было рассмотреть ее дизайн. Впрочем, в зале было немало мобильных телефонов, и мы имеем возможность увидеть кадры с этого мероприятия.

Судя по всему, передняя часть машины будет иметь общие дизайнерские черты с Kuga нового поколения, однако габариты Puma станут приблизительно такими же, как и у Renault Captur и Nissan Juke — длина кроссовера составит около 4200 мм, причем уже сейчас известно, что он будет оснащен трансформируемым багажным отсеком, объем которого составит 456 литров.

У нового Focus и Fiesta субкомпактный кроссовер позаимствует экономичную силовую установку: 1,0-литровую «тройку» с 48-вольтовым стартер-генератором. Ее мощность составит 153 л.с., а расход топлива в комбинированном режиме не будет превышать 5 литров на 100 километров пути. Впрочем, по данным коллег из британского издания Autoexpress, базовым для Пумы будет 99-сильный мотор, который лишен «мягкого» гибрида. Также у Fiesta Puma может позаимствовать 1,5-литровую «тройку» EcoBoost, мощность которой составляет 200 л.с. Вероятно, что останутся в строю и 1,5-литровые турбодизели Duratorq мощностью 85-120 л.с.

Новую Пуму будут выпускать на заводе Ford в румынском городе Крайова.

А вот в России мы эту модель не увидим: Ford покинет наш рынок.

Автоспорт во Владивостоке: анонс на 23 декабря

23 декабря — первый этап чемпионата по любительским автогонкам на льду ICE Rally.

В ближайшее воскресенье во Владивостоке откроется новый сезон ледовых автогонок.

Традиционно соревнования проводятся в личном и командном зачетах. Участником может стать любой человек, имеющий водительское удостоверение и транспортное средство категории В.

В личном зачете участники делятся на следующие классы:

1-й — Задний привод (RWD)
2-й — Передний привод (FWD)
3-й — Полный привод (4WD)
4-й — Полный привод с нагнетателем (4WD-T)
5-й — Кроссоверы (SUV)
6-й — Внедорожники (OFF-Road)
7-й — Автомобили на шипованных шинах (SPORT)

Программа проведения:

10.00-10.30 — Регистрация участников, техническая инспекция автомобилей
10.30-11.00 — Ознакомление с трассой (для тех, кто уже зарегистрировался)
11.00-11.30 — Брифинг
11.30-16.30 — Зачетные заезды
16.30-17.00 — Закрытие соревнований

Место проведения: Надеждинский район, село Прохладное, на льду Углового залива (карта).

Подробнее об участии и подаче заявки: vk.com/ice.rally. Группа в WhatsApp: 8-924-267-19-68.

Автоспорт в Хабаровске: анонс на 12 января

12 января — ралли-спринт «Ice Burn 2019».

Любительская серия автомобильных гонок. Соревнование проводится в двух зачетах — личном и командном. Участником может стать любой человек, имеющий водительское удостоверение и транспортное средство категории В. Участники в обязательном порядке должны быть в застегнутом шлеме, а также быть пристегнутыми ремнями безопасности.

В личном зачете участники делятся на следующие классы:

  • 1-й класс — задний привод (RWD);
  • 2-й класс — передний привод (FWD);
  • 3-й класс — полный привод (4WD);
  • 4-й класс — полный привод с нагнетателем (4WD-T);
  • 5-й класс — кроссоверы (SUV);
  • 6-й класс — внедорожники (OFF-Road);
  • 7-й класс (SPORT) — автомобили с любым типом привода без ограничений по мощности, использующие резину с шипом до 4,5 мм (самошипование запрещено) и оснащенные вваренным каркасом безопасности согласно КиТТ или Приложению «J» МСК ФИА и регламенту «Ice Burn 2019».

Грузовики, микроавтобусы и внедорожники, лифт которых превышает два дюйма, к участию в соревновании не допускаются.

Программа соревнования:

09.00-10.30 — регистрация участников, техническая инспекция автомобилей
10.30-11.30 — брифинг, ознакомление с трассой
11.30-16.30 — зачетные заезды
16.30-17.00 — закрытие соревнования

Подать заявку на участие можно на месте проведения соревнования.

Стартовые взносы: при подаче заявки предварительно — 500 рублей, в день соревнования — 1000 рублей. Командный взнос — 600 рублей (с команды).

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Хабаровск, затон завода имени Кирова (место на карте).

Подробности: autokorr.ru, @raf.khv

 

Фото: издание «Новости на VL.ru»

Geely представила конкурента Tesla Model 3

Geely представила в Шанхае новый электрический седан GE11, с которым компания связывает большие планы — его пророчат в конкуренты Tesla Model 3. Это предварительная презентация, на ней новинку показали с закрытыми «на ключ» дверьми.  Впрочем, подробные фото салона GE11 автопроизводитель распространил вчера. Полноценный показ электромобиля состоится позднее. 

GE11 получился красивым — у него стремительный профиль, ярко выраженный «нос», «чистые» формы и острые грани-подштамповки в передней и задней частях.  Отдельного упоминания заслуживают выдвижные наружные дверные ручки — в точности как на Tesla.

Передняя панель салона своими сложными и необычными формами напоминает нутро космического корабля из какого-нибудь фантастического фильма. Здесь все кнопки, кроме кнопки включения двигателя, выполнены сенсорными. Бросается в глаза большой горизонтальный дисплей мультимедийной системы. Необычно выглядит голубая амбиентная подсветка, делящая архитектуру на верхнюю и нижние части, а также сотовый мотив в уголках панели и на центральном тоннеле. 

Напомним, что за дизайн в Geely последние годы отвечает интернациональная команда специалистов во главе с бывшим шеф-стилистом Volvo Cars Питером Хорбери.

Длина, ширина, высота Geely GE11 составляют 4736, 1804 и 1503 мм соответственно. Колесная база — 2700 мм. Новый электромобиль обладает одним из самых низких коэффициентов аэродинамического сопротивления (Cx) в классе — 0,2375. Для сравнения, у Model 3 Cx он выше — 0,24. Хорошая обтекаемость — залог низкого уровня шума в салоне при движении на высоких скоростях и средство экономии энергии.

В основу GE11 легла совершенно новая платформа, которая изначально создана под использование электрической силовой установки. Седан оснащен электродвигателем мощностью 130 кВт (177 л.с.) и литий-ионными аккумуляторами. Максимальная скорость машины ограничена на уровне 150 км/ч. Прочие технические подробности пока неизвестны.

GE11 стал первым Geely с обновленным логотипом — вместо раскрашенного щита на нем используется монохромная «бляха» стального цвета с гравировкой.

Серийное производство Geely GE11 должно стартовать до конца первого квартала нынешнего года.

Отметим, что GE11 планируют продавать не только на домашнем китайском рынке, его будут поставлять также в Европу и Северную Америку. Tesla тоже не сидит сложа руки — для экспансии на китайский рынок она строит завод под Шанхаем, на котором будут выпускать доступные версии Model 3. Сейчас Model 3 поставляется в КНР из США в готовом виде, поэтому стоит очень дорого — 499 000 юаней (около 4 950 000 рублей).

Zhejiang Geely Holding Group — крупнейший частный автопроизводитель Китая. В 2017 году доход Geely достиг $43 млрд. Корпорации принадлежат 100% акций шведской Volvo Cars, 51% акций британской Lotus Motor Cars, 49,9% акций малазийской Proton Cars, 100% акций London Taxi Company (производитель кэбов). Кроме того, у Geely 8,2% акций компании Volvo AB, которая является одним из лидирующих европейских производителей грузовиков, автобусов, строительной техники, дизельных двигателей, а также судовых и промышленных моторов. В 2017 году Geely совместно с Volvo Cars запустила новый автомобильный бренд Lynk & Co.

Во Владивостоке определили компанию-проектировщика развязки в районе «Зеленого угла»

Завершен аукцион на проектирование новой автомобильной развязки в районе «Зеленого угла» во Владивостоке. Проект строительства будет разработан ООО «Доринжиниринг» из Якутска. Об этом со ссылкой на пресс-службу мэрии сообщает издание «Новости на VL.ru».

— Итоги электронного аукциона подведены. В течение десяти дней с победителем будет заключен муниципальный контракт и начнется работа по проектированию, — рассказали в управлении дорог и благоустройства.

Автомобильная развязка в районе «Зеленого угла» обеспечит транспортное сообщение строящегося микрорайона «Зеленый угол» с объездной трассой Седанка — Патрокл, отмечают специалисты.

Проектировщикам предстоит разработать документацию строительства транспортной развязки, определив конструктивные и технологические решения, а также учесть мероприятия по охране окружающей среды. Развязка должна быть четырехполосной с шириной каждой полосы 3,5 метра, а расчетная скорость движения по дороге — 80 км/ч.

Проектная документация должна быть разработана к 1 июня 2019 года. Затем проект будет передан на государственную экспертизу. В случае получения положительного экспертного заключения строительство новой автомобильной развязки может начаться уже в 2020 году.

Напомним, что строительство будет разбито на два этапа. На первом выполнят устройство съезда в микрорайон «Зеленый угол» при движении по автомобильной дороге поселок Новый — Де-Фриз — Седанка — Патрокл в направлении острова Русский и выезда из микрорайона в направлении Русского острова. Второй этап строительства предусматривает возведение непосредственно автомобильной развязки эстакадного типа, которая позволит обеспечить движение транспортных средств в микрорайон «Зеленый угол» при движении со стороны острова Русский и выезд из массива в направлении Седанки.

Проект новой автомобильной развязки был одобрен на публичных слушаниях в мае, в июне его утвердила администрация Владивостока. Как ранее писал VL.ru, развязка нужна, чтобы жителям нового микрорайона, который строит на Нейбута «Восточный ЛУЧ», было удобнее добираться домой, не делая огромный крюк через авторынок «Зеленый угол».

Автомобили Audi научились ловить зеленую волну светофоров

Считается, что опытный водитель сможет без труда попасть в зеленую волну светофоров. Правильно подбирая темп движения и просчитывая все на несколько шагов наперед, он сможет избежать красного света. Теперь для этого не потребуется обладать богатым опытом и экстрасенсорными возможностями: новая функция Audi рассчитывает за водителя скорость для «зеленого коридора».

Система Green Light Optimization Speed Advisory впервые появилась на автомобилях немецкого бренда еще в 2016 году. Тогда она научилась подсказывать автомобилисту, сколько еще времени он может уделить своему смартфону перед тем, как красный сигнал сменится зеленым.

Изначально данная опция дебютировала на седане A4 и кроссовере Q7. Теперь она доступна для большинства автомобилей 2019 модельного года за исключением A3, TT и R8.

Но это вовсе не значит, что воспользоваться фичей смогут покупатели новых Audi в России. Система не может работать сама по себе: ей требуется информация от светофора. Для этого используется коммуникация автомобиля с объектами дорожной инфраструктуры (обычно ее называют V2I, Vehicle-to-Infrastructure). Разумеется, для ее работы поддержка соответствующего протокола необходима и со стороны светофоров.

На данный момент такие «общительные» светофоры установлены на 4700 перекрестках в 13 городах США, включая Даллас, Денвер, Хьюстон, Лос-Анджелес, Орландо, Феникс, Сан-Франциско и Вашингтон. Машина получает информацию о времени переключения красного сигнала на зеленый и обратно по мобильной сети 4G LTE. На основе этих данных бортовой компьютер высчитывает оптимальную крейсерскую скорость исходя из текущего местоположения и выбранного маршрута.

Но у новой технологии есть и недостатки. Главный из них является следствием человеческих пороков: окружающие водители могут попросту не понять, почему водитель этой Audi движется к перекрестку так медленно, что может спровоцировать дорожный конфликт. Окончательно искоренить эту проблему можно будет лишь с наступлением эры беспилотных машин.

Недавно стало известно, что в США научились создавать трехмерную карту ДТП. Дорожная полиция с помощью квадрокоптеров облетает место аварии. С дрона ведется видеозапись и создается около 100 фотографий с интервалом в две секунды. В дальнейшем на основе этих данных формируется точная 3D-модель места происшествия.

Благодаря этому удается сократить время документирования с 2–3 часов до 5–8 минут. На основе виртуальной модели можно делать любые замеры. В дополнение к этому трехмерную карту можно даже распечатать на 3D-принтере, чтобы изучение материалов дела стало еще более наглядным.

Между тем в России постепенно начинают устанавливать «умные» светофоры, которые помогают уменьшить количество дорожных заторов. При помощи сенсоров они анализируют количество машин и интенсивность трафика. На основе этой информации система высчитывает оптимальную продолжительность зеленого сигнала, в итоге красный свет включается только на нужное время, что позволяет сократить время ожидания на перекрестке.

Глава Минпромторга: «парадные» кабриолеты Aurus будут продавать всем желающим

Кабриолеты на базе Aurus Senat будут выпускать в коммерческих целях — их предложат простым гражданским потребителям. Статус серийного кабриолет получит в 2020-2021 гг. Об этом сообщает агентство ТАСС со ссылкой на министра промышленности и торговли России Дениса Мантурова. Заявление он сделал после заседания правительственной комиссии по импортозамещению.

«Что касается коммерческого использования [кабриолетов Aurus], параллельно с отработкой конструкции машины для парада [Победы 9 мая] мы имели в виду последующее проведение всех необходимых сертификационных процедур для запуска в серию, исходя из конца 2020 года — 2021 года», — заявил министр.

При этом он подчеркнул, что «использование кабриолетов для госчиновников точно не предполагается».

Сейчас кабриолеты Aurus Senat существуют лишь в двух экземплярах — их сделали по заказу Министерства обороны. Машины будут использовать на Параде победы 9 мая 2019 года. Еще один экземпляр по заказу военных заложен на стапелях, но его пока не собрали до конца.

Официально кабриолет еще не представили, однако сюжеты о нем показали по основным центральным телеканалам.

Открытый автомобиль построен на базе седана Senat S600, но вместо четырех дверей у него две — увеличенной ширины. А вместо стальной крыши применен складной мягкий верх.

Отметим, что даже стандартный седан Aurus Senat S600 до сих пор не является серийным продуктом, но производство его товарных экземпляров должно начаться в течение ближайших месяцев.

Аурусы построены на унифицированной модульной платформе. Базовая конфигурация платформы выглядит так: 4,4-литровый бензиновый V8 мощностью 598 л.с., 9-ступенчатая автоматическая коробка передач, встроенный между ними электромотор и полный привод. Разработчиком и производителем этого семейства является московский проектный институт ФГУП НАМИ.

Все новости об автомобилях Aurus доступны по тегу putincar.

Сюжет о кабриолете Aurus на телеканале Россия-24:

Вместо пятничной подборки: 20 лучших видео 2018 года

Каждую пятницу Дром делает подборку интересных видеороликов, обычно мы ее собираем из тех материалов, которые попали в поле зрения за неделю. Но на первую пятницу 2019 года мы решили собрать Топ-20 лучших видеороликов прошлого года. В эту подборку входят  пятничные видео с наиболее высоким процентом голосов от читателей Дрома. 

1. Спалили БТР

80% аудитории отметили это видео как понравившееся. Вышло в подборке 12.01.2018. 

Внимание! В видео содержится ненормативная лексика.

2. Дольф Лундгрен в рекламе Volvo

Реклама строительной техники Volvo с ветераном американских боевиков понравилась 78% читателей. Дата выхода в подборке — 26.10.2018.

3. Женская разборка на дороге

Видео драки девушек из-за дорожного конфликта в Новороссийске показалось прикольным 77% читателей. Это видео вышло в подборке от 29.06.2018. 

4. Грузовики в очереди

Рейтинг видео с толкотней грузовых автомобилей в очереди на угольную базу в Казахстане — 74%. Дата выхода ролика — 02.02.2018.

5. КАМАЗ и река

Как преодолевают реку вброд на Сахалине. Рейтинг видео — 72%, дата размещения — 07.09.2018.

Внимание! В видео содержится ненормативная лексика.

6. Выпрыгнули из катера

Видео о том, как рыбаки выпрыгнули из катера за пару секунд до того, как в них на высокой скорости влетел другой катер, набрало 71% голосов. Видео вышло в подборке 19.01.2018.

7. Погрузчик разрушил склад

Как разрушить склад неловким движением вилочного погрузчика. Это видео набрало 68% голосов. Дата выхода — 23.11.2018.

8. Полицейская погоня со стрельбой через лобовое стекло

Странный метод стрельбы из пистолета через стекло понравился 67% аудитории. Дата выхода — 20.07.2018.

9. Выкинул ключи у водителя маршрутки

Водитель маршрутки выехал на встречную в Ульяновске, за что его лишили ключа зажигания. Рейтинг — 65%, дата — 26.01.2018.

10. Грузовик загорелся

Водитель поливальной машины не растерялся, когда увидел горящий на обочине грузовик. Рейтинг — 64%, вышло в подборке 27.07.2018.

11. Грузовик и мост

Тяжелый дальнобойный грузовик и хлипкий деревянный мостик. Рейтинг ролика — 61%, вышел 12.10.2018.

12. Пёс переходит дорогу

Пёс с умом подходит к вопросу перехода дороги. За это видео высказались 61% аудитории, дата выхода — 06.04.2018.

13. Перевернули Ленд Крузер

Видео с укатившимся Ленд Крузером понравилось 60% аудитории. Ролик был размещен в подборке 14.09.2018.

14. Блондинка пытается заправить Tesla бензином

Видео с блондинкой, не понимающей, как зарядить электромобиль Тесла на автозаправке, понравилось 60%. Вышло в подборке от 21.12.2018.

15. Сова и дорожная камера

Сова, которая демонстрирует свой грозный вид дорожной камере в Финляндии, понравилась 59% посетителей. Вышло в подборке от 9 февраля 2018.

16. Сальто на монстр-траке

Первое в истории переднее сальто на монстр-траке. Рейтинг — 59%, на Дроме вышло 20.04.2018.

17. Daihatsu Hijet на внедорожном треке

Грузовичок Daihatsu Hijet показывает чудеса на внедорожном треке. Рейтинг — 59%, вышло в подборке от 28.09.2018.

18. «Ока» плывет

Видео «Микролитражка "Ока" как автомобиль-амфибия» понравилось 58%. Вышло в подборке 3.11.2018. 

19. «Нива» и поезд

За ролик с аварией поезда и Лады «Нивы» проголосовали 57%. Вышел в подборке 19.10.2018.

20. Приехал в яму

Видео, как машина провалилась в яму посреди дороги, набрало 57% голосов. Дата выхода ролика — 7.12.2018.

Tesla Model S и Model X получили новые электромоторы

Tesla обновила электрические лифтбэк Model S и кроссовер Model X. Обе модели получили улучшенные силовые установки, а также некоторые другие изменения.

Новые электромоторы имеют коэффициент полезного действия 93%, что, как отмечается, «значительно превышает показатели у двигателей предыдущего поколения» (правда, не указано насколько). Модернизации подвергли синхронный электромотор на постоянных магнитах, силовую электронику, подшипники и редукторы. Кроме того, изменилась система смазки и охлаждения установки, уменьшилось трение в ступичных подшипниках. Электромобили также получили шины с пониженным коэффициентом сопротивления качению. Все это вкупе увеличило запас хода моделей в модификации Long Range. У обновленной Tesla Model S он теперь составляет 596 километров, у Model X — 523 километра. То есть в обоих случаях прибавка составила 10%.

Что касается других изменений, то изменился алгоритм работы адаптивной пневмоподвески. По заявлению Tesla, она лучше отрабатывает неровности на крейсерской скорости и в режиме автономного вождения, а также делает Model S и Model X более цепкими в условиях, когда машины находятся на грани потери сцепления с дорогой. Кроме того, при движении по трассе обе модели теперь еще сильнее «приседают», что позитивным образом влияет на эффективность расхода энергии. Tesla обещает, что продолжит работать над настройками, и будет в будущем обновлять программное обеспечение на своих автомобилях для улучшения их характеристик.

Автомобили в модификации Performance получили режим «отжига» Ludicrous Mode (ранее за него нужно было доплачивать $20 000), кроме того, снова вернулись версии Standard Range: Tesla Model S в этой комплектации оценена в $78 000 долларов —на 10 000 долларов дешевле, чем в Long Range, но и запас хода у нее скромнее — 458 километров по циклу EPA. Что касается Model X, то в модификации Standard Range машина оценена в $83 000, что тоже на 10 000 долларов дешевле, чем оценивается комплектация Long Range. Запас хода у Standard Range составляет 402 километра.