YARKK.RU

Автоновости сегодня

В Хабаровске прошел второй этап чемпионата по зимнему дрифту

Июнь 20th, 2025

raven000

Если в прошлом году для дрифта чаще предпочитали «Жигули», то в этом в моду вернулись «японцы».

В Хабаровске на «Заимке» прошел второй этап чемпионата по дрифту «Drift Day — 2019. Зимний сезон». 20 участников, преимущественно на иномарках, продемонстрировали навыки вождения на скользком треке. В дрифт-кар сел корреспондент издания «Новости на DVHab.ru» и узнал, как правильно «ездить боком».

Хабаровчанин Игорь по будням офисный клерк, а по выходным «призрачный гонщик». В заездах участвует и зимой, и летом. Говорит, лет десять назад вдохновился фильмом «Форсаж», купил автомобиль. Шутит, что по его венам течет бензин, отсюда и тяга к азарту. Но сегодня Toyota Altezza подкачала во время тренировочного заезда — оторвало рейку.

— Это автоспорт, и поломку невозможно предвидеть. Он, к сожалению, опасный. Оперативно ее устраним и поедем дальше. Еще до выхода «Форсажа» смотрели «японские покатушки» — и вдохновился. Теперь стараюсь не пропускать заезды по всему Дальнему Востоку, — рассказал Игорь Данилюк, хабаровчанин.

Судьи оценивают участников по чистоте исполнения так называемой «респект-зоны». Кстати, в этом году дрифтовать в разы сложнее.

— Бесснежная зима — никакой снеговой защиты. Уже на старте судьи дают определенное задание. Нужно выполнить условия «респект-зоны», двигаться параллельно до определенного момента. Если не смог — штраф. Далее «постановка», угол заноса. Также по всей трассе есть конкретные точки, которые надо выполнить «чисто», — прокомментировала Наталья Жигалова, организатор соревнований Drift Day — 2019.

В прошлом году Drift Day проходил под девизом «Молодость на «Жигулях». Практически все 30 участников выбрали для заезда отечественный автопром. В 2019-м все иначе. В моду вернулись «японцы».

— «Жигули» себя хорошо показывают, под капом 75 лошадиных сил. Их плюс в том, что они легкие, дешевые, поддаются доработкам. Машина досталась не от деда — сам купил. Предпочитаю менять ее каждый год на другую, — рассказал Стас Александров, участник Drift Day — 2019.

Дрифтеры заявили себя в двух классах — «гражданский шип» и «боевой шип». Второй тип шипа — для профессионалов. Он позволяет увереннее чувствовать себя на скользкой поверхности. Из-за встроенных «болтов» езда сравнима с движением по асфальту.

— По льду на «гражданке» сложно войти в повороты, так как нет плотного сцепления колес с треком. «Боевой» позволяет значительно экономить время. Это две большие разницы, — рассказал Евгений, автомобилист.

Третий этап соревнований «Drift Day — 2019. Зимний сезон» запланирован на 2-3 марта.

Победители и призеры второго этапа соревнований «Drift Day — 2019. Зимний сезон»:

Класс «Шип»

1 место — Старков Станислав (ВАЗ-2106)
2 место — Строй Ренат (Toyota Mark II)
3 место — Шебеко Андрей (ВАЗ-2101)

Класс «Боевой шип»

1 место — Столяров Роман (Nissan Cefiro)
2 место — Штерн Арсений (Nissan Cefiro)
3 место — Грибовский Вячеслав (Toyota Mark II)

Фото и видео: Андрей Коробков

В России может появиться гибрид ОСАГО и каско: подробности

Июнь 20th, 2025

raven000

Объединенный полис должен оказаться дешевле суммы двух отдельных

Существует два основных вида автомобильных страховок: ОСАГО и каско. Первый — обязательный, второй — добровольный. При этом между собой они фактически никак не связаны: даже если автомобилист решает максимально обезопасить себя и приобретает каско, он все равно вынужден отдельно покупать и ОСАГО. В скором времени ситуация может измениться: обсуждается возможность введения объединенного полиса ОСАГО и каско.

Как сообщают «Известия», инициативу, выдвинутую депутатом Госдумы Вячеславом Лысаковым, уже поддержали Дмитрий Медведев, Минфин и Центробанк (регулятор рынка страховых услуг).

По мнению Вячеслава Лысакова, полис ОСАГО может быть бесплатным при покупке каско или должен быть поглощен каско. Также он предложил, чтобы полис ОСАГО оформлялся автоматически и бесплатно при покупке каско, поскольку обязательная страховка стоит существенно дешевле.

В Центробанке обратили внимание на тот факт, что в зарубежной практике присутствуют подобные гибридные продукты. При этом перед утверждением изменений следует внимательно рассчитать стоимость всех вариантов: комбинированный полис должен оказаться дешевле общей суммы двух раздельных полисов каско и ОСАГО.

По данным единой межведомственной информационно-статистической системы (ЕМИСС), в 2018 году средняя стоимость полиса каско выросла на 18%, до 54,6 тысячи рублей. В то же время обязательная страховка в среднем стоила 6 тысяч, что в сумме дает около 60 тысяч рублей. Опрошенные «Известиями» эксперты сходятся во мнении, что стоимость гибридного полиса может составить примерно 50 тысяч рублей.

Smart везет в Женеву электрический кабриолет forease+ с необычной крышей

Июнь 19th, 2025

raven000

Принадлежащая концерну Daimler AG марка Smart в прошлом году представила на автосалоне в Париже «экстремально открытый» forease, который удивил всех полным отсутствием крыши. Машина, ясное дело, носила статус концепта, однако даже такой статус не давал ответа на простой вопрос о том, что делать, если пойдет дождь. Чтобы показать все наглядно, Smart привезет в Женеву новую версию forease — forease+.

Вторая версия концепт-кара обзавелась обшитой тканью пластиковой крышей, которую можно снять за несколько секунд: крепится она при помощи фиксаторов. По задумке Daimler AG, машина подойдет для поездок в любую погоду, хотя боковых стекол у нее нет. Вполне возможно, что конструкторы реализовали обдув салона таким образом, что осадки попросту не будут в него попадать, хотя больше верится в то, что для поездок в плохую погоду Smart forease+ все же не годится.

Салон концепта вполне соответствует актуальным автомобилям марки: у него примерно такая же приборная панель, мультимедийная система, а также блок климат-контроля. Выделяется лишь руль, который срезан в верхней части, видимо, передаточное число у рулевой рейки настолько небольшое, что для поворота руля в крайнее положение не придется перекрещивать руки.

В движение концептуальный электрокар приводит 82-сильный электромотор, который подключен к батарее емкостью 17,6 кВт*ч. Пробег на одном заряде у forease+ составляет 160 километров.

Стоит отметить, что в рамках стратегии по электрификации модельного ряда уже в следующем году Smart откажется от моделей с двигателями внутреннего сгорания.

Публичный дебют машины состоится на следующей неделе в рамках Женевского автосалона.

В Хабаровске за парковку на газонах предлагают штрафовать на 1000 рублей

Июнь 19th, 2025

raven000

В Хабаровске специалисты городского управления административно-технического контроля намерены вернуть полномочия по защите газонов от автомобилей. С такой инициативой заместитель начальника профильного управления Маргарита Найда обратилась к депутатам Хабаровской городской думы.

— В октябре прошлого года состоялось заседание Конституционного суда РФ. На нем было приято решение о том, что субъекты федерации вправе принимать законы и предусматривать административную ответственность за стоянку автомобилей на газонах. В настоящее время уже 20 субъектов РФ, в том числе и Москва, вернули себе полномочия штрафовать за парковку на зеленых зонах. Соответствующие предложения мэру Хабаровска готовят специалисты городского административно-технического контроля, — рассказала депутатам Маргарита Найда.

По мнению авторов законодательной инициативы, возвращение полномочий по сохранению газонов позволит повысить сознательность и ответственность автомобилистов. За прошлый год специалисты управления зафиксировали свыше двух тысяч фактов парковки машин на дерне. Но повлиять на ситуацию никак не могли. Если инициатива получит одобрение депутатов Хабаровской городской думы, а затем и краевого парламента, то нарушителей будут ждать штрафы. Для физических лиц они составят 1000 рублей, для должностных лиц — 3000 рублей, для юридических лиц — до 10 000 рублей.

Напомним, с 2011 года штрафы за парковку на зеленых территориях были отменены. Тогда представители прокуратуры посчитали, что положение в кодексе Хабаровского края об административных правонарушениях, предписывающее наказание за машину, оставленную на газоне, незаконно. Впоследствии данная статья утратила силу.

Отметим, во Владивостоке за парковку на газонах автомобилистов штрафуют уже сейчас.

Фото: издание «Новости на VL.ru»

Созданный для Африки автобус МАЗ в итоге отправится в Сирию

Июнь 19th, 2025

raven000

Машина оказалась невостребованной и осталась построенной в единственном экземпляре, который все время хранился на заводе.

Два с половиной года назад Минский автозавод представил автобус средней вместимости МАЗ-131020, который компания создала специально под условия бедных стран Африки. Машина оказалась невостребованной и осталась построенной в единственном экземпляре, который все время хранился на заводе. В итоге судьба этого автобуса разрешилась так — его намерены отправить в Сирию в качестве гуманитарной помощи.

Как пишет ABW.by, о том, что МАЗ-131020 отправится в разоренную гражданской войной ближневосточную страну, стало известно после официального опубликования постановления Совета министров республики Беларусь № 893 от 12 декабря 2018 года «Об оказании гуманитарной помощи Сирийской Арабской Республике». Всего из Белоруссии в Сирию будет отправлено товаров и оборудования на сумму 470 000 американских долларов. Помимо опытного автобуса поставят два самосвала МАЗ-551605 6×4, одежду, школьные принадлежности, лекарства, дизельные электростанции и медицинское оборудование. Примечательно, что гумпомощь полностью оплачена из собственного бюджета Белоруссии.

МАЗ-131020 построен на базе среднетоннажного грузовика семейства -4371, поэтому имеет переднемоторную компоновку. Конструкция кузова автобуса сделана нарочито упрощенной и удешевленной; в салоне — 43 посадочных места. На крыше машины смонтирован огромный багажник, на котором можно перевозить не только грузы, но и «сверхлимитных» пассажиров.

Все стекла автобуса, включая лобовые, плоские — это упрощает их замену в условиях отсутствия фирменного сервиса. Передняя светотехника МАЗа-131020 унифицирована с советскими грузовиками и бронетехникой. Кузов окрашен белой эмалью, которая отталкивает солнечные лучи. На корме автобуса на всякий случай установлено буксировочное устройство (обычно автобусы «крюками» не оснащают).

В движение автобус приводит турбодизель ЯМЗ-236 мощностью 250 л.с. Коробка передач — 9-ступенчатая механическая Fast Gear.

МАЗ-131020 не пошел в серийное производство, поскольку африканский заказчик, с которым был заключен договор, в итоге отказался от своих обязательств — не выкупил даже единственный построенный экземпляр машины. Впрочем, МАЗ не закрыл «африканскую тему». В 2018 году на заводе началась разработка нового автобуса для черного континента — с более современной и совершенной конструкцией.

Требование об обязательной зимней резине для грузовиков исключили

Июнь 19th, 2025

raven000

11 ноября вступил в силу обновленный Технический регламент Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств. Важное новшество документа — отсутствие требования об обязательном оснащении грузовиков и автобусов зимними шинами в зимний период.

Прежняя редакция регламента содержала запрет на эксплуатацию транспортных средств, «не укомплектованных зимними шинами в зимний период (декабрь, январь, февраль)», эта обязанность распространялась на все категории транспорта. Теперь вступила в силу поправка, которая уточняет, что это требование касается только автомобилей категории M1 и N1 — легковых авто и небольших восьмиместных автобусов.

В регламенте впервые появилось упоминание цепей противоскольжения для большегрузов. Страны–члены Таможенного союза теперь могут национальным законодательством установить требование для водителей грузовиков возить цепи. Оговаривается, что требования эти касаются только определенных транспортных средств — категорий М2 (автобусы с количеством мест более восьми, массой менее 5 тонн), М3 (автобусы с количеством мест более восьми, массой более 5 тонн), N2 (грузовики массой от трех с половиной до 12 тонн) и N3 (грузовики массой более 12 тонн).

Требование об обязательном оснащении грузовиков и автобусов зимними шинами было бессмысленно, поскольку такой транспорт обычно по умолчанию «обут» во всесезонную резину M+S (mud + snow) — с точки зрения техрегламента это зимние покрышки.

Ранее появились сообщения о том, что с 11 ноября инспекторы ГИБДД начнут штрафовать автомобилистов за езду на летней резине зимой, но это ложная информация. За несколько лет депутаты и сенаторы несколько раз пытались принять поправки в КоАП РФ, введя наказание за неправильный выбор покрышек, но до закона дело так ни разу и не дошло: последний раз эта тема обсуждалась в Совете федерации в 2016 году, напоминает «Коммерсантъ».

Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств действует во всех странах Таможенного союза, в который помимо России входят Белоруссия, Казахстан, Киргизия и Армения.

Добавим, что вступившие в силу 11 ноября поправки были утверждены еще 16 февраля 2018 года.

Материалы:

Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 16 февраля 2018 г. № 29 “О внесении изменений в технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011)”;
Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств (с изменениями на 16 февраля 2018 года)

Владивостокская таможня опровергла отказы в регистрации автомобилей на покупателей из других регионов

Июнь 19th, 2025

raven000

Оформление транспортных средств, перемещаемых физическими лицами, ведется в штатном порядке. Об этом со ссылкой на пресс-службу Владивостокской таможни сообщает издание «Новости на VL.ru».

Напомним, накануне представители компаний, ввозящих автомобили в Россию, рассказали VL.ru, что таможня внезапно прекратила оформлять импортные автомобили, купленные жителями других регионов. Несколько сотен машин встали в таможенной зоне, а их растерянные владельцы пытались понять, что делать дальше.

— Владивостокская таможня сообщает, что таможенное оформление транспортных средств, ввозимых на территорию Российской Федерации физическими лицами, ведется в обычном порядке. Декларирование автомобилей осуществляется лицами, проживающими в любом регионе Российской Федерации, либо их таможенными представителями. Решений об отказе в регистрации пассажирских таможенных деклараций таможенными постами Владивостокской таможни по основаниям, связанным с местом проживания или регистрации лиц, не принималось, — говорится в сообщении таможни.

В пресс-службе добавили, что с начала года таможенные посты выпустили 1383 автомобиля, ввезенных на территорию страны физическими лицами.

— Оформление транспортных средств, перемещаемых физическими лицами, ведется в штатном порядке. Для этого физическому лицу необходимо заполнить пассажирскую таможенную декларацию, подтвердить сведения об автомобиле документально и уплатить таможенные платежи. Ограничений для граждан, не проживающих в Приморском крае, не установлено, — приводятся слова заместителя начальника Владивостокской таможни Алексея Кузьмина.

Уже в марте на железнодорожных переездах начнут работать камеры

Июнь 18th, 2025

raven000

Камеры на дорогах давно стали обыденностью: они следят за скоростью, соблюдением разметки, проездом на красный свет и многим другим. Совсем скоро они появятся и на железнодорожных переездах.

Как пишет «Российская газета», с 28 марта начнут действовать поправки в закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности…» и в закон «О безопасности дорожного движения», они обяжут владельцев инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования оборудовать переезды видеокамерами, которые смогут автоматически фиксировать нарушение правил пересечения автомобилистами железнодорожных путей.

На большей части территории России ж/д переездами владеет РЖД. Помимо монополиста на рынке также присутствует Крымская железная дорога и Железные дороги Якутии.

К текущему моменту уже 250 переездов оборудованы автоматическими камерами. До конца 2019 года к этому количеству добавится еще 130 устройств. Зафиксированные комплексами фото- и видеофиксации нарушения будут поступать в ГИБДД, где примут решение о вынесении штрафа или лишении прав.

За первый проезд на красный свет (или под закрывающийся шлагбаум) ведомство выпишет штраф в 1000 рублей или лишит нарушителя права управления автомобилем на срок от трех до шести месяцев. При повторном нарушении срок запрета возрастет до одного года. При обгоне на переезде или ближе чем за 100 метров до него грозит штраф в размере 5000 рублей или лишение водительского удостоверения на срок от четырех до шести месяцев.

Недавно стало известно об еще одной инициативе властей: Минтранс хочет ограничить максимальную продолжительность рабочей смены водителей грузовиков и автобусов. Им позволят находиться за рулем не более девяти часов в сутки. В дополнение к этому через каждые 4,5 часа потребуется отдыхать, а длительность «перекура» не должна быть меньше 45 минут.

Планируется установить и другие ограничения. К примеру, суммарное время нахождения за рулем за одну неделю не должно превышать 56 часов (то есть по восемь часов в сутки ежедневно). В течение двух недель подряд общее время работы уменьшится до 90 часов. При этом в сутки водитель будет обязан отдыхать от управления транспортным средством не менее 11 часов.

KIA Cerato для китайского рынка получил решетку радиатора в стиле Maserati

Июнь 18th, 2025

raven000

Южнокорейская KIA Motors в ближайшее время представит седан Cerato для китайского рынка, который там продается под именем K3. В преддверии публичной премьеры компания опубликовала фотографии машины, а также раскрыла некоторые ее характеристики.

Новое поколение Cerato продается в России с сентября прошлого года, однако китайский K3 обновился лишь сейчас, причем он существенно отличается по экстерьеру от российской версии. Судя по опубликованным фотографиям, китайский K3 получил новые крылья, капот, фары и передний бампер с острыми воздухозаборниками. Также у него иная решетка радиатора с вертикальными линиями в духе автомобилей Maserati.

Сзади тоже есть отличия: у K3 другой бампер с вмонтированными в него выпускными патрубками, а у фонарей иная графика. Что касается габаритов, то К3 на 20 мм длиннее своего глобального собрата, длина которого составляет 4640 мм.

А вот фотографий интерьера пока нет, зато кое-что известно о силовых установках машины. Базовая версия K3 на местном рынке будет оснащена 1,5-литровой атмосферной «четверкой» мощностью 115 л.с. от местной Elantra. Также предложат турбированную версию с 1,4-литровым мотором мощностью 130 л.с., а гибридная версия будет оснащаться силовой установкой от кроссовера Niro. В ее основе лежит 1,6-литровый атмосферный мотор мощностью 104 л.с., который работает в паре с 43-сильным электродвигателем. Запас хода на электротяге у этой версии достигает 65 километров.

Выпускать KIA K3 будут на совместном предприятии KIA Dongfeng. Публичная премьера машины состоится на автосалоне в Шанхае, который пройдет с 16 по 25 апреля.

Новый KIA Cerato продается в России по цене от 1 071 900 рублей.

Автоспорт в Екатеринбурге: анонс на 24 ноября

Июнь 18th, 2025

raven000

24 ноября — соревнования по картингу для любителей Kart-Start.

Первые зимние соревнования по картингу ждут своих участников!

Трасса на территории города — справа от въезда на парковку ТРЦ «Карнавал»;
Покрытие трассы — асфальт / снег;
Прокатные карты — «Пилот-карт» (Формула-200, мощность двигателя — 6,5 л.с.);
Для всех участников бесплатные чай и кофе, перекус печеньем;
Экипировка (шлемы и перчатки, водонепроницаемая куртка, брюки) выдается, можно брать свою экипировку.

Будут укомплектованы две группы участников (с разделением по времени заездов), любого пола и уровня подготовки. Турнир организован для возрастной группы «16+». Заезды проводятся по олимпийской системе (навылет). Стартовая решетка составляется исходя из весовых категорий участников.

Программа мероприятия:

1-я группа

10.00-11.00 — Регистрация участников
10.00-11.50 — Тренировки
12.00 — Старт соревнований
14.00 — Финальные заезды
14.10 — Награждение призеров

2-я группа

14.00-15.00 — Регистрация участников
14.00-15.50 — Тренировки
16.00 — Старт соревнований
18.00 — Финальные заезды
18.10 — Награждение призеров

Предварительная регистрация обязательна по ссылке (необходимо указать ФИО, возраст, контактный телефон, группу для участия). Также регистрационные данные можно отправить на адрес bmural@bk.ru.

Стартовый взнос — 800 рублей (в стоимость включена одна пятиминутная тренировка), дополнительные тренировки — 150 рублей за пять минут или 250 рублей за десять минут.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Екатеринбург, справа от въезда на парковку ТРЦ «Карнавал» (ул. Халтурина, 55).

Подробности: vk.com/driveracing